Kenteken check 7-KZX-11

APK geldig tot jan 2027 - 11 eigenaars - 134.539 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-634706
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
7-KZX-11
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Coupé Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KZX-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Coupé Cooper 2013

Betrouwbaarheid MINI Coupé Cooper (2013) – Kenteken 7-KZX-11

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud MINI Coupé Cooper (2013) – Kenteken 7-KZX-11

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Coupé Cooper (2013) – Kenteken 7-KZX-11

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Coupé Cooper (2013) – Kenteken 7-KZX-11

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Coupé Cooper (2013) – Kenteken 7-KZX-11

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 30.396
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
272 voertuigen
Bekeken
284 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Coupé Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
  • Betrouwbare 1598cc Prince-motor zonder turbo-complexiteit
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie
  • Karakteristiek Mini-design en goede bouwkwaliteit
  • Redelijk waardebehoud door populariteit Mini in Nederland

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote beurt of kettingproblemen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan latere Cooper S varianten
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 7-KZX-11 is een zwarte Mini Mini 1.6 Cooper Salt uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €23.240, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-stijl.

De 1598cc motor in deze Mini Mini is de bekende Prince-motor met motorcode N12 (voor 2007) of N14 (vanaf 2007, turbo-variant). Voor de 2006 Cooper Salt betreft het meestal de N12 zonder turbo, met 90 pk. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn vooral timing chain (distributieketting) slijtage en spanningproblemen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo versie.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling kan slippen veroorzaken.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 90 pk benzineauto's bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Timing chain inspectie en eventueel vervangen is een kostbare onderhoudsbeurt, rond €1000-€1500 als nodig.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Salt met kenteken 7-KZX-11 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op timing chain geluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige olie verversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve auto's met een karaktervolle motor.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken 7-KZX-11 uit 2013 is een charmante en sportieve hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en koppelingstoestand. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1100
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,539 km geregistreerd

XXX,539 km
INFO
28 januari 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
23 juli 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

XXX,708 km
INFO
2 april 2019
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

MINI Coupé Cooper 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Coupé Cooper 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Coupé Cooper 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Coupé Cooper 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Coupé Cooper 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Coupé Cooper (7-KZX-11)

Wat is de APK status van 7-KZX-11?

De APK van 7-KZX-11 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KZX-11 een import auto?

Nee, 7-KZX-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KZX-11 gehad?

7-KZX-11 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc Mini Mini uit 2006?

De motorcode is meestal N12, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er timing chain problemen bij deze Mini Mini?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Hoeveel kost het om de koppeling te vervangen?

Een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en spanning

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje aan.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Coupé Cooper kentekens

Auto Nummerplaat