Kenteken check 6-VBB-16

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 405.779 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-428165
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-VBB-16
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VBB-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2009

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 6-VBB-16

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 6-VBB-16

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 6-VBB-16

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 6-VBB-16

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2009) – Kenteken 6-VBB-16

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
189 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1VD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
391 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 798 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 882 / kwartaal
Zeeland ca. € 857 / kwartaal
Utrecht ca. € 840 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 823 / kwartaal
Gelderland ca. € 865 / kwartaal
Limburg ca. € 848 / kwartaal
Overijssel ca. € 874 / kwartaal
Flevoland ca. € 857 / kwartaal
Drenthe ca. € 882 / kwartaal
Friesland ca. € 890 / kwartaal
Groningen ca. € 899 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor met 210 pk en 650 Nm koppel
  • Robuust chassis en 4WD-systeem geschikt voor zwaar terrein en offroad
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede waardebehouding door sterke reputatie en bouwkwaliteit
  • Ruime 5-persoons uitvoering met comfortabele zitplaatsen
  • Degelijke automatische 6-traps transmissie met offroad functies

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Zwaar gewicht kan invloed hebben op rijgedrag en verbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-VBB-16 is een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive uit 2009 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €129.775 in Nederland.

De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc V8 levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm. De motor is een common-rail turbodiesel met directe injectie en een 6-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De transmissie is gekoppeld aan een robuust 4WD-systeem met mechanische differentiëlen en offroad-mogelijkheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive uit 2008 met kenteken 6-VBB-16 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze Toyota Land Cruiser V8 met kenteken 6-VBB-16 uit 2009 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 4.5 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Actieve besturing
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koppelingsbal toont slijtage

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2009 – Afbeelding 1
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2009 – Afbeelding 2
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2009 – Afbeelding 3
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2009 – Afbeelding 4
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1VD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 4461 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 270 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (6-VBB-16)

Wat is de APK status van 6-VBB-16?

De APK van 6-VBB-16 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-VBB-16 een import auto?

Nee, 6-VBB-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VBB-16 gehad?

6-VBB-16 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?

De motorcode is 1VD-FTV, een 4461cc V8 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 11 en 13 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 210 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2840 kg. Dat is 137% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D exemplaren

Model Kenteken