Kenteken check 51-BZ-PT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 168.498 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-652792
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-BZ-PT
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T5 Multivan 2.5 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-BZ-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken 51-BZ-PT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken 51-BZ-PT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken 51-BZ-PT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken 51-BZ-PT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2006) – Kenteken 51-BZ-PT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.439
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
72 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AXE
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
218 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2283 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.5 TDI vijfcilinder dieselmotor met goed koppel
  • Comfortline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Ruime en flexibele interieurindeling met 6-7 zitplaatsen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving
  • Redelijk behoud van marktwaarde door populariteit en veelzijdigheid

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:10)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door dure onderdelen en reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-BZ-PT is een Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Comfortline uit 2006 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €62.344 en is populair vanwege zijn veelzijdigheid en degelijkheid.

De 2.5 TDI motor in deze Multivan is een 2461 cc vijfcilinder diesel met een SOHC-kop en 2 kleppen per cilinder. De motorcode die vaak bij deze 128 pk variant hoort is de AXG of AXL, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 128 pk en 340 Nm koppel, met een turbo en common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze Multivan is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertragingen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor deze 128 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Comfortline uit 2003 met kenteken 51-BZ-PT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Multivan behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en robuustheid.

Deze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken 51-BZ-PT uit 2006 is een degelijke en praktische personenbus met een krachtige 2.5 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Multivan veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €274
Xenon verlichting €2303
Regensensor €162
Parkeerhulp €631
Hill Start Assist €64
Radio €821
Navigatie €3457
Lichtmetalen velgen €643
Metallic lak €875

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI 2006 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AXE
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2461 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 174 pk (128 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 820 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 257 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (51-BZ-PT)

Wat is de APK status van 51-BZ-PT?

De APK van 51-BZ-PT is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-BZ-PT een import auto?

Nee, 51-BZ-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-BZ-PT gehad?

51-BZ-PT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI 128 pk motor in de Multivan 2003?

De motorcode is meestal AXG of AXL, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Multivan?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 128 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen kunnen leiden tot schakelvertraging of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2283 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat