Kenteken check 50-PF-JD

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 273.400 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-126923
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
50-PF-JD
Merk
smart
smart logo
Modeltype
Roadster
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-PF-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
smart Roadster 2004

Betrouwbaarheid smart Roadster (2004) – Kenteken 50-PF-JD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud smart Roadster (2004) – Kenteken 50-PF-JD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart Roadster (2004) – Kenteken 50-PF-JD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid smart Roadster (2004) – Kenteken 50-PF-JD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties smart Roadster (2004) – Kenteken 50-PF-JD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 18.455
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
15
Aantal in Nederland
313 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart Roadster komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 865 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en lichtgewicht sportwagen met uniek design
  • Achterin geplaatste turbomotor met karakteristiek geluid
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij achterwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Stabiele marktwaarde door beperkte productie en cultstatus

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiding
  • Automaat kan haperen en vraagt duurder onderhoud
  • Beperkte praktische ruimte en comfort
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakeltijden automaat zijn relatief traag
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door specifieke onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-PF-JD is een blauwe smart roadster uit 2004 met een 698cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sportwagen met softtop heeft een nieuwprijs van circa €24.800 en staat bekend om zijn unieke rijervaring en karakteristieke motor.

De smart roadster 0.7 uit 2003 is uitgerust met een 698cc 3-cilinder turbomotor, motorcode M 160.922, ontwikkeld door Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 95 Nm koppel, met een SOHC 6-kleppenconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. De motor is achterin geplaatst en heeft een karakteristiek sportief geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en timing chain slijtage, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie van deze smart roadster is een 6-traps robotversnellingsbak (AMT), die bekend staat om zijn relatief trage schakeltijden en soms haperende bediening. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij slijtage van de koppeling en actuatoren. Defecten zoals schakelproblemen en storingen in de elektronica komen voor, maar met goed onderhoud en tijdige revisie blijft de transmissie betrouwbaar. De wegligging is sportief met achterwielaandrijving, maar het lichte gewicht en de korte wielbasis vragen om een ervaren bestuurder.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Specifieke onderdelen zoals turbo en injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken bij vervanging.

Bij aankoop van een smart roadster 0.7 met kenteken 50-PF-JD uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Controleer de staat van de timing chain en vraag naar eventuele revisies. Let op olielekkages en het functioneren van de automaat. Door de beperkte productie en unieke karakter is de marktwaarde stabiel, maar zorg voor een gedegen technische keuring om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe smart roadster met kenteken 50-PF-JD uit 2004 is een charmante en unieke sportwagen met een compacte 698cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een bijzondere rijervaring en redelijk onderhoudsgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €246
Mistlampen €185
Airconditioning €1128
Radio €267
Navigatie €1795
Metallic lak €359

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2023
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

smart Roadster 2004 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 15
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 698 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,21 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 240 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart Roadster (50-PF-JD)

Wat is de APK status van 50-PF-JD?

De APK van 50-PF-JD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-PF-JD een import auto?

Nee, 50-PF-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-PF-JD gehad?

50-PF-JD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart roadster 0.7?

De motorcode is M 160.922, een 698cc 3-cilinder turbomotor ontwikkeld door Mercedes-Benz.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze smart roadster?

Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik, defecte injectoren en turbo falen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps robotautomaat kan haperen en vraagt regelmatig onderhoud; met goed onderhoud is hij redelijk betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,3 l/100 km WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 60 pk smart roadster?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiding kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Haperingen en vertragingen bij schakelen door slijtage of elektronica storingen

Herkenningspunten:

Schakelen gaat traag of hapert, foutmeldingen

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 865 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart Roadster modellen

Voertuig Registratie