Kenteken check 48-XR-JG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 247.189 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-135803
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
48-XR-JG
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 T5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-XR-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo C30 T5 2007

Betrouwbaarheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 48-XR-JG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 48-XR-JG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 48-XR-JG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 48-XR-JG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 48-XR-JG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 46.734
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
97 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T7
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
147 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C30 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en karakteristieke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met goede prestaties.
  • Sportief en onderscheidend design met premium interieur (Summum-uitvoering).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede wegligging en handling voor een compacte hatchback.
  • Redelijk behoud van waarde gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij grote ingrepen.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door compacte carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 48-XR-JG is een zwarte Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportieve prestaties met Scandinavisch design en premium afwerking. De T5-motor levert 169 pk volgens Nederlandse registratie, met een origineel nieuwprijs van circa €39.690.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo C30 T5 is doorgaans de B5254T3, een variant van Volvo's befaamde 2.5-liter vijfcilinder lijnmotor. Deze motor levert officieel 220 pk (162 kW) en 320 Nm koppel, maar in Nederland is deze vaak geregistreerd met 169 pk vanwege fiscale redenen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Verder is olieverbruik een bekend fenomeen bij deze motor, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 T5 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en vereisen reparatie of vervanging van onderdelen, wat prijzig kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo C30 2.5 T5 ligt rond de 9,0 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderhoud, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo C30 2.5 T5 Summum met kenteken 48-XR-JG uit 2007 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur.

Deze zwarte Volvo C30 met kenteken 48-XR-JG uit 2007 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een krachtige 2.5 T5 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een premium gevoel. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een dynamische Volvo.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 1
februari 2026
Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 2
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5254T7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 230 pk (169 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 538 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 T5 (48-XR-JG)

Wat is de APK status van 48-XR-JG?

De APK van 48-XR-JG is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-XR-JG een import auto?

Nee, 48-XR-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-XR-JG gehad?

48-XR-JG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C30?

De motorcode is meestal B5254T3, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 169 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.5 T5 uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C30 T5 in Nederland

Voertuig Registratie