Kenteken check 21-TV-JH

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 195.994 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-297535
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
21-TV-JH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 T5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-TV-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo C30 T5 2007

Betrouwbaarheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 21-TV-JH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 21-TV-JH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 21-TV-JH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 21-TV-JH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C30 T5 (2007) – Kenteken 21-TV-JH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 39.544
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T7
Soortgelijke auto's in NL
92 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C30 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en karaktervolle 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 162 pk
  • Sportief en strak rijgedrag met handgeschakelde transmissie
  • Premium afwerking en comfortabele Summum-uitvoering
  • Redelijk goede waardebehoud voor een compacte hatchback
  • Ruime uitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Uniek design met praktische hatchbackvorm

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven met motorloop en verbruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo en injectieproblemen
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-TV-JH is een blauwe Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2006 was nieuwprijs €39.440 en staat bekend om zijn sportieve karakter en premium afwerking.

De motor in deze Volvo C30 2.5 T5 Summum is de B5254T5, een 2.5-liter 5-cilinder lijnmotor met turbo, die 162 pk levert in de Nederlandse uitvoering (in andere markten soms 220 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 2.5 T5 Summum is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur. De besturing is direct en sportief, passend bij het karakter van de auto, met een voorwielaandrijving die goed omgaat met het vermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 162 pk sterke benzineauto bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Turbo-onderhoud en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.5 T5 Summum uit 2006 met een goede staat en gemiddelde kilometerstand ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van onderhoudshistorie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve imago en degelijke bouw. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de distributieketting, turbo-conditie en onderhoudsboekje. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze blauwe Volvo C30 met kenteken 21-TV-JH uit 2007 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en degelijk comfort. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium compacte auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
23 mei 2018
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Volvo C30 T5 2007 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B5254T7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 538 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 T5 (21-TV-JH)

Wat is de APK status van 21-TV-JH?

De APK van 21-TV-JH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-TV-JH een import auto?

Nee, 21-TV-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-TV-JH gehad?

21-TV-JH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo C30?

De motorcode is B5254T5, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven, tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 2.5 T5?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.5 T5 uit 2006?

Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan kettingspanner kan leiden tot ratelend geluid en motorschade

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd oliegebruik

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat onregelmatige motorloop veroorzaakt

Kenmerken:

Onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij oudere motoren

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C30 T5 in Nederland

Voertuig Registratie