Kenteken check 35-SH-HK

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 263.170 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-577466
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
35-SH-HK
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-SH-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.6 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 35-SH-HK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 35-SH-HK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 35-SH-HK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 35-SH-HK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 FSI (2006) – Kenteken 35-SH-HK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.625
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
280 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Zuinigere 1.6 FSI motor met directe injectie.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading.
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 35-SH-HK is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd in 2005, valt in het middenklasse segment als een ruime combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa € 27.625.

De 1.6 FSI motor met 1598cc is een viercilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode voor deze 1.6 FSI motor is vaak 'BSE' of 'BGU' afhankelijk van uitvoering, maar voor de Passat 2005 1.6 FSI is de meest voorkomende motorcode BSE. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en staat bekend om een redelijk soepel vermogen en zuinigheid. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder zijn er minder meldingen van turbo problemen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Passat Variant is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de 1.6 FSI motor. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen. Defecten zoals schokkerig schakelen of slippen komen voor, maar zijn niet extreem frequent bij goed onderhouden exemplaren.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 FSI Passat Variant ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 FSI Trendline uit 2006 met kenteken 35-SH-HK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 35-SH-HK uit 2006 is een praktische en ruime middenklasse combi met een zuinige 1.6 FSI benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De marktwaarde is redelijk stabiel voor zijn leeftijd, en de auto is geschikt voor wie een comfortabele en ruime gezinswagen zoekt met een gunstig verbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €755
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2026
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Passat Variant 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.6 FSI (35-SH-HK)

Wat is de APK status van 35-SH-HK?

De APK van 35-SH-HK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-SH-HK een import auto?

Nee, 35-SH-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-SH-HK gehad?

35-SH-HK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Passat Variant 2005?

De meest voorkomende motorcode voor de 1.6 FSI 1598cc motor in de Passat Variant 2005 is BSE.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Passat?

De 6-traps Tiptronic automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en olielekkages.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 FSI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Passat in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Passat Variant 1.6 FSI uit 2006?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Vervuilde injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 FSI kentekens

Type Plaat