Kenteken check 18-XK-NX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 243.629 km (peildatum mei 2026)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18XKNX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2007) – Kenteken 18-XK-NX
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2007) – Kenteken 18-XK-NX
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 FSI (2007) – Kenteken 18-XK-NX
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 FSI (2007) – Kenteken 18-XK-NX
Prestaties VW Passat Variant 1.6 FSI (2007) – Kenteken 18-XK-NX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1478 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Zuinigere 1.6 FSI motor met directe injectie.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte standaarduitrusting in Trendline Business uitvoering.
Volledige analyse
Kenteken 18-XK-NX is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en de Trendline Business uitvoering. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €32.885.
De 1.6 FSI motor met 1598cc is een viercilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode die vaak bij deze 1.6 FSI wordt gebruikt is de BSE of BGU, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 FSI uit 2005 met kenteken 18-XK-NX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en praktische uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 18-XK-NX uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een zuinige 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 30
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 35
APK keuring details: 32
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.6 FSI (18-XK-NX)
Wat is de APK status van 18-XK-NX?
De APK van 18-XK-NX is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-XK-NX een import auto?
Nee, 18-XK-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-XK-NX gehad?
18-XK-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal BSE of BGU, afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende ramen of sloten, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.6 FSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
