Kenteken check 28-BT-DJ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 480.950 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-223838
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
28-BT-DJ
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
T5 Shuttle 2.5 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-BT-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI 2005

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI (2005) – Kenteken 28-BT-DJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI (2005) – Kenteken 28-BT-DJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI (2005) – Kenteken 28-BT-DJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI (2005) – Kenteken 28-BT-DJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI (2005) – Kenteken 28-BT-DJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 38.407
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Veelzijdigheid in gebruik

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten bij defecten
  • Beperkte opties voor automatische transmissie

Volledige analyse

Kenteken 28-BT-DJ is een Volkswagen Transporter Kombi uit 2005 met een 2460cc motor. Deze bus is populair vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI uit 2003 heeft een 5-cilinder motor met een vermogen van 128 pk. De motorcode voor deze 2460cc motor is EA153 of AXD, afhankelijk van de specifieke configuratie[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[9].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische verbruik[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoudsniveau.

De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 128 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.

Deze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 28-BT-DJ uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden en regelmatig onderhoud te plegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €256
Regensensor Pakket
Airconditioning €1214
Centrale deurvergrendeling €452
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €383
Navigatie €2261
Lichtmetalen velgen €580
Metallic lak €816

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remcilinder is defect of kan scheuren, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI 2005 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BPC
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2461 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 174 pk (128 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,89 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,96 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 950 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 257 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI (28-BT-DJ)

Wat is de APK status van 28-BT-DJ?

De APK van 28-BT-DJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 28-BT-DJ een import auto?

Nee, 28-BT-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-BT-DJ gehad?

28-BT-DJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI?

De motorcode is EA153 of AXD, afhankelijk van de configuratie[3].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[2].

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Rond €100 per jaar voor een 128 pk motor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Zeldzame defecten, maar hoge kosten bij reparatie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2485 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T5 Shuttle 2.5 TDI exemplaren

Type Plaat