Kenteken check 25-VRS-8
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 256.954 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 25VRS8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 25-VRS-8
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 25-VRS-8
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 25-VRS-8
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 25-VRS-8
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2008) – Kenteken 25-VRS-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2380 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Ruimte**: De Multivan biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor grote gezinnen of groepen.
- - **Comfort**: De automatische transmissie zorgt voor een comfortabele rijervaring.
- - **Praktisch**: Geschikt voor dagelijks gebruik door zijn ruimte en comfort.
- - **Duurzaamheid**: De diesel motor is zuinig en biedt een lange levensduur.
- - **Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- - **Veelzijdigheid**: Geschikt voor zowel personenvervoer als lichte transporttaken.
Minpunten
- - **Motorproblemen**: Bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren.
- - **Onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud.
- - **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, afhankelijk van de rijstijl.
- - **Wegenbelasting**: Hoewel niet extreem hoog, kan de wegenbelasting voor dieselauto's in de toekomst stijgen.
- - **Technische complexiteit**: De moderne technologie kan soms lastig zijn om te begrijpen en te onderhouden.
- - **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan beperkingen opleggen aan de keuze voor handmatige schakeling.
Uitgebreide analyse
Kenteken 25-VRS-8 is een Volkswagen Transporter Multivan uit 2008 met een 2460cc motor. Deze bus is ideaal voor personenvervoer en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport vind je alle relevante informatie over deze auto, inclusief technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI uit 2003 heeft een inline 5-cilinder turbodieselmotor met een capaciteit van 2460cc. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 2.5 TDI-motoren in de T5-serie problemen kunnen hebben met de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Echter, automatische transmissies kunnen duurder zijn in onderhoud en reparatie vergeleken met handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren en de transmissie te laten nakijken tijdens de APK.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI is gemiddeld 8.0 liter per 100 km in de gemengde cyclus, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze variant beschikbaar. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 96pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een comfortabele rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen aan de motor en transmissie.
Deze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken 25-VRS-8 uit 2008 is een praktische keuze voor personenvervoer, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 59
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
APK keuring details: 36
APK keuring details: 35
APK keuring details: 24
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (25-VRS-8)
Wat is de APK status van 25-VRS-8?
De APK van 25-VRS-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-VRS-8 een import auto?
Nee, 25-VRS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-VRS-8 gehad?
25-VRS-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 181 km/h, afhankelijk van de specifieke variant en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 8.0 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 20.000 km, kan dit oplopen tot ongeveer €2.000 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, met een aanbevolen interval van 15.000 km voor olieverversing en jaarlijkse APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke problemen met de automatische transmissie, maar regelmatige controle van de transmissievloeistof is aanbevolen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ratelende motor, slechte start.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controles vereist.
Symptomen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
