Kenteken check 25-NZ-FX

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 342.191 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-816609
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-NZ-FX
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 270 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-NZ-FX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 25-NZ-FX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 25-NZ-FX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 25-NZ-FX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 25-NZ-FX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 270 CDI (2004) – Kenteken 25-NZ-FX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.233
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
190 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
612 963
Aantal in Nederland
87 voertuigen
Populariteit
553 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2200 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare OM612 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor met 163 pk en 370 Nm koppel
  • Comfortabele automaat met 4MATIC vierwielaandrijving voor goede tractie
  • Luxe Special Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor een SUV uit 2004
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure defecten vertonen
  • Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met modernere SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-NZ-FX is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI Special Edition uit 2004 met een 2687cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 was nieuw geprijsd rond €70.795 en biedt een combinatie van luxe, vermogen en terreinvaardigheid.

De motorcode van de 2687cc 5-cilinder diesel in deze M-klasse is OM612, een 2.7-liter inline-5 turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 370 Nm koppel bij lage toeren (rond 1800-2600 rpm). De OM612 staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze M-klasse is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar hoge reparatiekosten kunnen optreden bij versleten onderdelen zoals koppelomvormer of kleppenpakket. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI Special Edition met kenteken 25-NZ-FX is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en 4MATIC systeem. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen om toekomstige kosten te beperken. De marktwaarde van deze SUV ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 25-NZ-FX uit 2004 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Special Edition een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1125
Parkeerhulp €766
Radio €522
Navigatie €2064
Leer Pakket
Metallic lak €835

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juli 2026
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2004 – Afbeelding 2
juni 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 612 963
Type motor Diesel
Motorinhoud 2685 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,03 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 795 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 270 CDI (25-NZ-FX)

Wat is de APK status van 25-NZ-FX?

De APK van 25-NZ-FX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-NZ-FX een import auto?

Nee, 25-NZ-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-NZ-FX gehad?

25-NZ-FX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7-liter diesel in de Mercedes M-klasse 270 CDI?

De motorcode is OM612, een 5-cilinder inline turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 370 Nm koppel bij lage toeren.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze M-klasse?

Timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

Bij goed onderhoud is de 5-traps automaat betrouwbaar, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter diesel per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes M-klasse 270 CDI uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat onderhoud en defecten

Versleten koppelomvormer of kleppenpakket kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2200 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 270 CDI kentekens

Model Kenteken