Kenteken check 13-SV-LT

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 392.645 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-485709
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
13-SV-LT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 270 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-SV-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz ML 270 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2002) – Kenteken 13-SV-LT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2002) – Kenteken 13-SV-LT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 270 CDI (2002) – Kenteken 13-SV-LT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz ML 270 CDI (2002) – Kenteken 13-SV-LT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 270 CDI (2002) – Kenteken 13-SV-LT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.676
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
345 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
612 963
Aantal in Nederland
224 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2310 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare OM612 2.7L vijfcilinder turbodiesel motor
  • Comfortabele en ruime SUV met vierwielaandrijving (4MATIC)
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede koppelafgifte (370 Nm) voor trekkracht en rijcomfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en brandstofsysteem kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne dieselauto's
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door Mercedes-onderdelen
  • Wegenbelasting en verbruik zijn minder gunstig dan bij nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-SV-LT is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI uit 2002 met een 2687cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €63.045 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.

De motor in deze M-klasse is de Mercedes OM612, een 2.7-liter (2687cc) vijfcilinder turbodiesel met 163 pk (120 kW) en 370 Nm koppel bij 1800 toeren per minuut. Deze motor is een DOHC 20-kleps common rail diesel die bekend staat om zijn duurzaamheid, maar ook enkele aandachtspunten kent zoals kettingslijtage en turboproblemen. De motorcode OM612 bevestigt de specificaties en is typerend voor deze generatie ML 270 CDI.

De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 270 CDI uit 2001 met kenteken 13-SV-LT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de onderhoudshistorie van de automatische transmissie. Door de robuuste bouw en goede motor is deze SUV een degelijke keuze, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 13-SV-LT uit 2002 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.7-liter vijfcilinder dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieke Mercedes SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1125
Parkeerhulp €766
Radio €522
Navigatie €2064
Leer Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2026
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz ML 270 CDI 2002 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 612 963
Type motor Diesel
Motorinhoud 2685 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,03 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 795 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 270 CDI (13-SV-LT)

Wat is de APK status van 13-SV-LT?

De APK van 13-SV-LT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-SV-LT een import auto?

Nee, 13-SV-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-SV-LT gehad?

13-SV-LT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7L diesel in de Mercedes M-klasse 270 CDI uit 2001?

De motorcode is OM612, een 2.7-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert 163 pk (120 kW) en 370 Nm koppel bij 1800 toeren per minuut.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 270 CDI kentekens

Model Kenteken