Kenteken check 24-SJP-6

APK verlopen - 6+ eigenaars - 272.580 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-026943
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-SJP-6
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.6 TDI GreenLine
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SJP-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 24-SJP-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 24-SJP-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 24-SJP-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 24-SJP-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 24-SJP-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 33.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
937 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1524 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI motor met lage CO2-uitstoot (Greenline)
  • Ruim interieur en grote laadruimte dankzij hatchback met Twindoor-systeem
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk
  • Goede balans tussen comfort en praktische bruikbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten voor een grote middenklasse auto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-SJP-6 is een zwarte Skoda Superb 1.6 TDI Greenline Comfort Business Line uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €29.950 en staat bekend om zijn ruime interieur en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDI motor in deze Skoda Superb heeft de motorcode CAYC, een 1598cc viercilinder common rail dieselmotor met 77 kW (105 pk) vermogen. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie en levert 250 Nm koppel tussen 1500 en 2500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en brandstofverbruik, mede dankzij de Greenline-uitvoering met extra zuinigheidstechnieken. Bekende motorproblemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Superb 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar reparatiekosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij grotere ingrepen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.6 TDI Greenline Comfort Business Line met kenteken 24-SJP-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, met name distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De ruime hatchback biedt veel praktische ruimte en comfort, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Skoda Superb met kenteken 24-SJP-6 uit 2011 is een ruime, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Regensensor €170
Vermoeidheidsherkenning €50
Hill Start Assist €90
Navigatie €790
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
26 november 2023
NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
21 november 2023
APR 2021

Kilometerstand

XXX,508 km geregistreerd

XXX,508 km
INFO
30 april 2021
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

119,883 km INFO
17 maart 2016
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Slijtage remsysteem

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 1
november 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 2
november 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 3
november 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 4
november 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 5
november 2023
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 6
juni 2024
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 7
juni 2024
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 8
juni 2024

+13

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 654 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (24-SJP-6)

Wat is de APK status van 24-SJP-6?

De APK van 24-SJP-6 is verlopen op 26-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-SJP-6 een import auto?

Nee, 24-SJP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SJP-6 gehad?

24-SJP-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Superb?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder common rail dieselmotor met 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI Greenline?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Superb 1.6 TDI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan moeite krijgen met soepel schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine exemplaren

Voertuig Registratie