Kenteken check GN-134-Z

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 327.159 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-214831
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GN-134-Z
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.6 TDI GreenLine
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GN-134-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GN-134-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GN-134-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GN-134-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GN-134-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2015) – Kenteken GN-134-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 31.379
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
67 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
274 voertuigen
Aantal keren bekeken
755 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1541 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede wegligging

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Potentieel hoger olieverbruik
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken GN-134-Z is een grijze Skoda Superb Combi uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven combi met een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.490.

De 1598cc motor van de Skoda Superb Combi 1.6 TDI heeft de motorcode **CAY**. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat vervanging vereist. Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of extreme gebruiksomstandigheden. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties en hoger brandstofverbruik. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

De handmatige transmissie van de Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.6 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 77pk diesel in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel hogere olieverbruik.

Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken GN-134-Z uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Hill Start Assist €150
Radio €430
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2015 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (GN-134-Z)

Wat is de APK status van GN-134-Z?

De APK van GN-134-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GN-134-Z een import auto?

Nee, GN-134-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GN-134-Z gehad?

GN-134-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoe vaak moet de timing chain vervangen worden?

De timing chain moet elke 100.000 tot 150.000 km geïnspecteerd worden en indien nodig vervangen.

Wat is de gemiddelde levensduur van de turbo?

De turbo kan een levensduur hebben van 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Hoeveel kost een APK?

Een APK kost gemiddeld €30 tot €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €140 per jaar voor een 77pk diesel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slecht onderhoud

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik door slijtage

Kenmerken:

Oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine exemplaren

Voertuig Registratie