Kenteken check 23-FR-SB

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 282.026 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-723932
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
23-FR-SB
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.8 5V Turbo
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-FR-SB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2000) – Kenteken 23-FR-SB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2000) – Kenteken 23-FR-SB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2000) – Kenteken 23-FR-SB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2000) – Kenteken 23-FR-SB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2000) – Kenteken 23-FR-SB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
349 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
APU
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
366 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime sedan
  • Goed waardebehoud
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 23-FR-SB is een blauwe Volkswagen Passat uit 2000 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 1.8-5V Turbo Trendline uit 1996, die destijds een nieuwprijs had van €28.906. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De motor van de Volkswagen Passat 1.8-5V Turbo heeft een capaciteit van 1781cc en levert 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.8T-motoren in de Passat B5-serie vaak problemen hebben met de timing chain, turbo en injectoren. Ook is er soms sprake van olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.8-5V Turbo ligt rond de 8,1 liter per 100 km, zoals vermeld in technische specificaties[3]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat B5 zijn waarde redelijk goed.

Voordelen van deze auto zijn de betrouwbare motorprestaties, comfortabele rijervaring en de ruimte die de sedan biedt. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 23-FR-SB uit 2000 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto uit de jaren '90.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €415

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
8 augustus 2020
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

Voertuigfoto's

VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 1
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 2
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 3
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 4
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 5
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 6
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 7
april 2026
VW Passat 1.8 5V Turbo 2000 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code APU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 226 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (23-FR-SB)

Wat is de APK status van 23-FR-SB?

De APK van 23-FR-SB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-FR-SB een import auto?

Nee, 23-FR-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-FR-SB gehad?

23-FR-SB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Volkswagen Passat 1.8-5V Turbo?

De top speed van deze auto ligt rond de 135 mph, afhankelijk van de specifieke configuratie[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €50-€100 per jaar.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.8-5V Turbo?

Het brandstofverbruik ligt rond de 8,1 liter per 100 km[3].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de motorprestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Symptomen:

Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.8 5V Turbo kentekens

Auto Nummerplaat