Kenteken check 20-ZRZ-6
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 185.000 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 20ZRZ6
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 20-ZRZ-6
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 20-ZRZ-6
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 20-ZRZ-6
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 20-ZRZ-6
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (2004) – Kenteken 20-ZRZ-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2598 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.5 TDI 5-cilinder motor met voldoende koppel (340 Nm) voor personen- en goederenvervoer.
- Ruime en flexibele interieurindeling met 6 zitplaatsen en schuifdeur(en).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij goed onderhoud lang meegaat.
- Redelijk brandstofverbruik voor een bus van dit formaat (praktijk 8,5-10 l/100 km).
- Goede wegenligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.
- Sterk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen die onderhoud en soms dure reparaties vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Schakelpijn door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak komt voor.
- Relatief hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor en turbo.
Volledige analyse
Kenteken 20-ZRZ-6 is een grijze Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Comfortline uit 2004 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €60.045 is een populaire keuze voor zowel zakelijk als privégebruik vanwege zijn veelzijdigheid en degelijkheid.
De 2.5 TDI motor met 2460cc is een 5-cilinder lijnmotor met turbo en common rail directe injectie. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de AXD of AXE, bekend uit de T5 Transporter reeks. Deze motor levert 128 pk (94 kW) en 340 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Koppelingsslijtage is afhankelijk van rijstijl, maar een versleten koppelingsplaat is een veelvoorkomend onderhoudspunt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 8,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8,5 en 10 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor een 128 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse (deze Multivan weegt circa 2460 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.5 TDI Comfortline uit 2003 met kenteken 20-ZRZ-6 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettingvervanging en turbo-injectoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen versnellingsbakgeluiden vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Multivan behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid.
Deze grijze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken 20-ZRZ-6 uit 2004 is een degelijke en veelzijdige personenbus met een betrouwbare 2.5 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij nog jaren rijplezier, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De combinatie van praktische ruimte, redelijke verbruikscijfers en degelijkheid maakt hem een verstandige keuze voor wie een gebruikte Multivan zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,013 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 13
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI (20-ZRZ-6)
Wat is de APK status van 20-ZRZ-6?
De APK van 20-ZRZ-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-ZRZ-6 een import auto?
Ja, 20-ZRZ-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-ZRZ-6 gehad?
20-ZRZ-6 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI motor in deze Multivan?
De meest voorkomende motorcodes voor de 2.5 TDI 2460cc 5-cilinder in de T5 Multivan zijn AXD en AXE.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert 128 pk (94 kW) en 340 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Multivan?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 8,5 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor deze diesel met 128 pk en gewicht rond 2460 kg ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700-€900, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in handbak veroorzaakt schakelpijn.
Signalen:
Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2598 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.5 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
