Kenteken check 19-ZSZ-4

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 124.940 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-232891
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
19-ZSZ-4
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cabrio One
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-ZSZ-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
MINI Cabrio One 2005

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One (2005) – Kenteken 19-ZSZ-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud MINI Cabrio One (2005) – Kenteken 19-ZSZ-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Cabrio One (2005) – Kenteken 19-ZSZ-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Cabrio One (2005) – Kenteken 19-ZSZ-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Cabrio One (2005) – Kenteken 19-ZSZ-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 19.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
16 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
W10B16A
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cabrio One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en plezierig rijden met open dak
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Unieke styling en karakteristieke Mini uitstraling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2004
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie meer power wenst
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor oudere benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-ZSZ-4 is een oranje Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.250 en biedt een karakteristieke rijervaring met een compacte en sportieve uitstraling.

De 1598cc motor in deze Mini Mini Cabrio is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met motorcode W11B16, bekend uit de Mini Cooper One en vergelijkbare modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in de One Pepper uitvoering, wat iets lager is dan de Cooper-variant met 115 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mini Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of intensief gebruik.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper met kenteken 19-ZSZ-4 uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer de staat van de softtop en het interieur op slijtage. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze oranje Mini Mini Cabrio met kenteken 19-ZSZ-4 uit 2005 is een charmante en compacte cabriolet met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €40
ESP €330
Mistlampen €130
Xenon verlichting €570
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Radio €310
Navigatie €2400
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1750
Metallic lak €400
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juli 2020
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Foto's

MINI Cabrio One 2005 – Afbeelding 1
mei 2026
MINI Cabrio One 2005 – Afbeelding 2
mei 2026
MINI Cabrio One 2005 – Afbeelding 3
mei 2026
MINI Cabrio One 2005 – Afbeelding 4
mei 2026
MINI Cabrio One 2005 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code W10B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cabrio One (19-ZSZ-4)

Wat is de APK status van 19-ZSZ-4?

De APK van 19-ZSZ-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-ZSZ-4 een import auto?

Ja, 19-ZSZ-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 19-ZSZ-4 gehad?

19-ZSZ-4 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper?

De motorcode is W11B16, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor die ongeveer 66 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde transmissie.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen, vooral bij intensief gebruik en blootstelling aan weersinvloeden.

Kenmerken:

Water in interieur bij regen, beschadigde stof of ritsen.

Minimaal
Motor

Injectievervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cabrio One in Nederland

Voertuig Registratie