Kenteken check 17-RR-LR

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 294.581 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-146156
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-RR-LR
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4 Bi-Fuel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-RR-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 17-RR-LR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 17-RR-LR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 17-RR-LR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 17-RR-LR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 17-RR-LR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.520
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
365 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5244S2
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Keren opgezocht
590 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1760 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 5-cilinder bi-fuel motor (B5244SG/B5244SG2) met 140 pk
  • Flexibiliteit door benzine en CNG/LPG gebruik, lagere brandstofkosten
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een Volvo uit 2000
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betrouwbare techniek

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij bi-fuel gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte beschikbaarheid van CNG/LPG tankstations in Nederland
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-RR-LR is een zwarte Volvo V70 2.4 Bi-Fuel Edition II uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €41.615 en is voorzien van een bi-fuel systeem dat zowel benzine als CNG of LPG kan gebruiken.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder bi-fuel motor in deze Volvo V70 is B5244SG (voor CNG) of B5244SG2 (voor LPG), beide onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4500-5100 rpm en 220 Nm koppel bij 3750 rpm op benzine. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze niet-turbo variant, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren. Injectoren kunnen na langdurig gebruik ook verstopt raken, vooral bij bi-fuel gebruik, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond €500-700 inclusief arbeid. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is lastig exact te geven voor deze oudere bi-fuel variant, maar praktijkverbruik op benzine ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km). Op CNG of LPG kan het verbruik lager zijn, maar tankstations zijn beperkter. Wegenbelasting voor een 103 pk sterke benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond €600-900. Reparaties kunnen variëren, maar Volvo-onderdelen zijn relatief betaalbaar voor deze generatie.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Bi-Fuel Edition II met kenteken 17-RR-LR uit 2003 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en bi-fuel installatie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schakelproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor wie een ruime, degelijke combi zoekt met de mogelijkheid tot goedkoper rijden op gas.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 17-RR-LR uit 2003 is een robuuste en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder bi-fuel motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofflexibiliteit. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle keuze voor Nederlandse autokopers die zuinig willen rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,265 km geregistreerd

XXX,265 km
INFO
22 november 2017
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2003 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 192 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 kg/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (17-RR-LR)

Wat is de APK status van 17-RR-LR?

De APK van 17-RR-LR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-RR-LR een import auto?

Ja, 17-RR-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 17-RR-LR gehad?

17-RR-LR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 Bi-Fuel motor?

De motorcode is B5244SG voor CNG en B5244SG2 voor LPG varianten.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij oudere exemplaren uitrekken en moet rond 200.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik op benzine en gas?

Op benzine ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, op CNG of LPG kan dit lager zijn, afhankelijk van rijstijl en beschikbaarheid van tankstations.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 103 pk sterke benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70?

Afhankelijk van staat en kilometerstand varieert de marktwaarde tussen €1500 en €3500.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verstopte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door bi-fuel gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Hoog risico
Brandstofsysteem

Bi-fuel systeem lekkage

Lekkages of defecten in het gasinjectiesysteem kunnen optreden, wat veiligheidsrisico's en storingen veroorzaakt.

Symptomen:

Gaslucht, storingslampje, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.4 Bi-Fuel kentekens

Auto Nummerplaat