Kenteken check 16-HPS-7

APK verlopen - 10+ eigenaars - 400.706 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-922993
Gegenereerd op 6 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
16-HPS-7
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-HPS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Diesel
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v 2009

Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2009) – Kenteken 16-HPS-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2009) – Kenteken 16-HPS-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2009) – Kenteken 16-HPS-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2009) – Kenteken 16-HPS-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (2009) – Kenteken 16-HPS-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.314
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
66 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
844A1000
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 1.9 Multijet dieselmotor met 140 pk
  • Comfortabele en stijlvolle uitvoering Platino met luxe opties
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Relatief goede wegligging en rijcomfort voor segment
  • Redelijk goede marktwaarde door zeldzaamheid en design
  • Lage CO2-uitstoot en relatief gunstige wegenbelasting voor diesel

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Elektronische storingen in audio en navigatie komen voor
  • Versnellingsbak kan haperen bij onvoldoende onderhoud
  • Binnenin kunnen na verloop van tijd trillingen en rammels ontstaan

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-HPS-7 is een beige Lancia Delta uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor, 140 pk en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.9-16V Twin-Turbo Platino uit 2008, valt in het segment van de compacte hatchbacks met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €36.745.

De 1910cc motor in deze Lancia Delta is een 4-cilinder diesel met 140 pk, bekend onder de motorcode 939A2.000 (Multijet II). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancia Delta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de versnellingsbak, zoals haperingen of moeilijk schakelen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Reparaties kunnen variëren van relatief eenvoudige aanpassingen tot revisies, afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie is een 6-versnellingsbak, die soepel schakelt mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.9-16V Twin-Turbo Platino uit 2008 met kenteken 16-HPS-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op elektronische storingen, die bij dit model kunnen voorkomen. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een stijlvolle en comfortabele auto.

Deze beige Lancia Delta met kenteken 16-HPS-7 uit 2009 is een karaktervolle compacte hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1910cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en een fraai design. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een interessante keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €500
Parkeerhulp €370
Navigatie €950
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
4 december 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,862 km geregistreerd

XXX,862 km
INFO
10 januari 2019
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v 2009 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 6-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 844A1000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (16-HPS-7)

Wat is de APK status van 16-HPS-7?

De APK van 16-HPS-7 is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-HPS-7 een import auto?

Nee, 16-HPS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-HPS-7 gehad?

16-HPS-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1910cc dieselmotor in deze Lancia Delta?

De motorcode is 939A2.000, een 1.9 Multijet II dieselmotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en spanners kunnen falen, vooral bij hoge kilometerstanden; tijdig onderhoud is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er zijn meldingen van haperingen en moeilijk schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud; regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van brandstofinjectoren veroorzaakt startproblemen en slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak haperingen

Schakelen kan stroef worden of versnellingen kunnen wegvallen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen, soms wegvallen van versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen audio/navigatie

Radio en navigatiesysteem kunnen vastlopen of uitvallen, soms accu leegtrekken.

Herkenningspunten:

Systeem start niet op, vastlopen, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v modellen

Model Kenteken