Kenteken check 05-GX-HD

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 99.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-347890
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
05-GX-HD
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z3 Roadster 2.2i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-GX-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW Z3 Roadster 2.2i 2001

Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 2.2i (2001) – Kenteken 05-GX-HD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud BMW Z3 Roadster 2.2i (2001) – Kenteken 05-GX-HD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW Z3 Roadster 2.2i (2001) – Kenteken 05-GX-HD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW Z3 Roadster 2.2i (2001) – Kenteken 05-GX-HD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW Z3 Roadster 2.2i (2001) – Kenteken 05-GX-HD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
142 voertuigen
Bekeken
114 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z3 Roadster 2.2i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepele en betrouwbare 2171cc zescilinder M54B22 motor met 170 pk
  • Robuuste 5-versnellings handbak (Getrag 250) met directe schakelervaring
  • Klassiek en tijdloos design met open softtop voor rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Redelijk waardebehoud door iconische status en beperkte productie
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een sportwagen

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzinemotor
  • Sommige onderdelen kunnen lastig en duur zijn door leeftijd en zeldzaamheid

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-GX-HD is een blauwe BMW Z3 Roadster 2.2i Sport Line uit 2001 met een 2171cc zescilinder motor (motorcode M54B22) en handgeschakelde transmissie. Deze roadster uit 1996 combineert klassieke sportiviteit met betrouwbare techniek en een origineel nieuwprijs van circa €45.000.

De 2171cc zescilinder motor in deze BMW Z3 Roadster 2.2i is de M54B22, een inline zes-in-lijn motor die 125 kW (170 pk) levert bij 6100 rpm en 210 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is meestal de 5-versnellingsbak Getrag 250, die bekend staat als robuust en direct. Er zijn weinig structurele defecten gemeld, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,8 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW Z3 Roadster 2.2i met kenteken 05-GX-HD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer ook de staat van de softtop en het chassis op roest. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het goede waardebehoud en de klassieke status is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van sportieve roadsters.

Deze blauwe BMW Z3 Roadster met kenteken 05-GX-HD uit 2001 is een karaktervolle sportwagen met een betrouwbare 2171cc M54B22 motor en handgeschakelde transmissie. Met een origineel nieuwprijs van €45.000 en een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten, blijft deze roadster een aantrekkelijke klassieker voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €170
Airconditioning €1150
Radio €500
Leer €1270
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

BMW Z3 Roadster 2.2i 2001 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 295 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW Z3 Roadster 2.2i (05-GX-HD)

Wat is de APK status van 05-GX-HD?

De APK van 05-GX-HD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-GX-HD een import auto?

Nee, 05-GX-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-GX-HD gehad?

05-GX-HD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW Z3 Roadster 2.2i?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter inline-zes motor met 170 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en moeten tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt de BMW Z3 2.2i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Welke handgeschakelde transmissie zit er in deze BMW Z3 2.2i?

De auto is uitgerust met een 5-versnellingsbak Getrag 250, bekend om zijn betrouwbaarheid en directe schakelkarakter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen in lagere versnellingen.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren poreus worden en water doorlaten, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde of versleten stof, moeilijk te sluiten kap.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in de bediening van ramen en sloten.

Signalen:

Ramen werken niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z3 Roadster 2.2i in Nederland

Auto Nummerplaat