Kenteken check ZT-046-N
APK geldig tot jul 2027 - 6+ eigenaars - 62.498 km (peildatum jun 2026)
Let op: 14 bevindingen voor ZT046N
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Beetle 1.4 TSI (2013) – Kenteken ZT-046-N
Waardebehoud VW Beetle 1.4 TSI (2013) – Kenteken ZT-046-N
Onderhoud VW Beetle 1.4 TSI (2013) – Kenteken ZT-046-N
Veiligheid VW Beetle 1.4 TSI (2013) – Kenteken ZT-046-N
Prestaties VW Beetle 1.4 TSI (2013) – Kenteken ZT-046-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Beetle 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1386 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristiek en stijlvol design met Fender Edition audio en afwerking.
- Relatief krachtige 118 pk 1.4 TSI motor met turbo voor vlotte prestaties.
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort.
- Compacte afmetingen en voorwielaandrijving ideaal voor stadsverkeer.
- Goede standaarduitrusting en geluidsinstallatie (Fender Edition).
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met deze prestaties.
Minpunten
- Bekende problemen met timingketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
- DSG-automaat kan slijtage vertonen en mechatronica storingen geven.
- Waterlekkages bij sommige modellen, vooral met panoramadak.
- Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties.
- Waardevermindering door oudere techniek en concurrentie van nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZT-046-N is een witte Volkswagen Beetle 1.4 TSI Fender Edition uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa € 28.836 en staat bekend om zijn karakteristieke design en relatief krachtige 118 pk motor.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Beetle is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAXA of vergelijkbaar voor de 1.4 TSI 118 pk variant. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere de timingketting en kettingspanner die kunnen verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de turbo wastegate. Injectoren kunnen ook vervuilen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Beetle is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Echter, bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals slijtage van de koppeling, mechatronica storingen en soms geluiden bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. Het is aan te raden om bij aankoop te controleren of het onderhoudsboekje transmissieonderhoud vermeldt.
De wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.4 TSI Fender Edition met kenteken ZT-046-N uit 2013 is het essentieel om te controleren of de timingketting en kettingspanner recent zijn vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of er geen schakelproblemen zijn. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte Volkswagen Beetle met kenteken ZT-046-N uit 2013 is een stijlvolle en relatief krachtige compacte auto met een karakteristieke uitstraling. De 1.4 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met de juiste zorg kan deze Beetle een plezierige en betrouwbare auto zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Beetle 1.4 TSI (ZT-046-N)
Wat is de APK status van ZT-046-N?
De APK van ZT-046-N is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZT-046-N een import auto?
Ja, ZT-046-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-046-N gehad?
ZT-046-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?
De motorcode is meestal CAXA of een vergelijkbare EA111-code voor de 1390cc 1.4 TSI met 118 pk.
Hoeveel kost het om de timingketting te vervangen?
De vervanging van de timingketting en kettingspanner kan tussen de €1500 en €3000 kosten, afhankelijk van de werkplaats en eventuele bijkomende reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 17.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen en mechatronica, wat reparaties kan vereisen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timingketting en kettingspanner slijtage
De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Overmatig olieverbruik
Sommige 1.4 TSI motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Turbo wastegate problemen
De turbo wastegate kan vastlopen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.
Signalen:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje.
DSG-transmissie slijtage en mechatronica storingen
Slijtage van koppelingen en storingen in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Waterlekkages bij panoramadak
Verstopte afvoeren of versleten rubbers kunnen waterlekkages veroorzaken, wat schade aan interieur en elektronica kan geven.
Signalen:
Vochtige vloeren, muffe geur, elektrische storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
