Kenteken check ZG-704-G
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken ZG704G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lamborghini Aventador (2019) – Kenteken ZG-704-G
Waardebehoud Lamborghini Aventador (2019) – Kenteken ZG-704-G
Onderhoud Lamborghini Aventador (2019) – Kenteken ZG-704-G
Veiligheid Lamborghini Aventador (2019) – Kenteken ZG-704-G
Prestaties Lamborghini Aventador (2019) – Kenteken ZG-704-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lamborghini Aventador komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1715 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 6.5L V12 motor met 566 pk
- Snelle en directe 7-traps geautomatiseerde transmissie
- Geavanceerd carbonfiber chassis voor optimale stijfheid en lichtgewicht
- Vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Exclusief Italiaans design en hoge status
- Goede waardebehoud bij goed onderhoud
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, specialistisch werk vereist
- Fors brandstofverbruik, vooral bij sportief rijden
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé en lage zitpositie
- Zeldzame maar dure transmissieproblemen mogelijk
- Niet geschikt voor dagelijks gebruik of stadsverkeer
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZG-704-G is een grijze Lamborghini Aventador 6.5 V12 SVJ uit 2019 met een krachtige 6498cc motor en 566 pk. Deze super sport coupé combineert extreme prestaties met exclusief Italiaans design en geavanceerde techniek.
De Aventador SVJ is uitgerust met een 6.5-liter V12 motor, intern aangeduid als de L539 motorcode. Deze atmosferische motor levert officieel 566 pk (in de SVJ uitvoering zelfs tot 750 pk, maar hier gaat het om de 566 pk variant) en staat bekend om zijn hoge toerenbereik en directe respons. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan de krachtige prestaties en het karakteristieke geluid. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen niet voor, aangezien het een atmosferische V12 betreft zonder turbo's. Wel is het belangrijk om het olieverbruik goed in de gaten te houden, hoewel excessief olieverbruik zelden voorkomt bij goed onderhoud.
De Aventador 6.5 V12 SVJ is uitgerust met een 7-traps geautomatiseerde handbak (automaat met dubbele koppeling). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en directe krachtoverbrenging. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar en vereist specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is scherp dankzij het carbonfiber chassis en het geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem, wat zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij hoge snelheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-14 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger uitvallen, zeker bij sportief gebruik. Wegenbelasting voor een 566 pk sterke Lamborghini Aventador in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot enkele honderden euro's per kwartaal. Onderhoudskosten zijn hoog: jaarlijkse servicebeurten, APK, banden en remmen zijn prijzig. Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €8.000 en €15.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Lamborghini Aventador 6.5 V12 SVJ met kenteken ZG-704-G uit 2019 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, inclusief grote onderhoudsbeurten en eventuele schade. Controleer de staat van de transmissie en motorolie, en laat een specialist een technische keuring uitvoeren. Door de exclusiviteit en hoge aanschafprijs is het verstandig om ook de marktwaarde en waardebehoud te onderzoeken. De Aventador behoudt zijn waarde relatief goed, zeker in goede staat en met lage kilometerstand.
Deze grijze Lamborghini Aventador met kenteken ZG-704-G uit 2019 is een indrukwekkende supercar met een krachtige 6.5-liter V12 motor en geavanceerde techniek. Hoewel de onderhoudskosten hoog zijn, biedt deze auto een unieke rijervaring en exclusiviteit die moeilijk te evenaren is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Aventador (ZG-704-G)
Wat is de APK status van ZG-704-G?
De APK van ZG-704-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-704-G een import auto?
Nee, ZG-704-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-704-G gehad?
ZG-704-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 6.5L V12 in de Aventador SVJ?
De motorcode is L539, een atmosferische 6.5-liter V12 motor zonder turbo's.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Nee, de Aventador V12 gebruikt geen traditionele timing chain problemen; de motor is robuust en betrouwbaar mits goed onderhouden.
Welke transmissie heeft deze Aventador?
Een 7-traps geautomatiseerde handbak met dubbele koppeling, bekend om snelle schakeltijden maar vereist specialistisch onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lamborghini?
Ongeveer 13-14 liter per 100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak hoger bij sportief gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Wegenbelasting is hoog, afhankelijk van provincie en gewicht, vaak enkele honderden euro's per kwartaal vanwege het vermogen en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €8.000 en €15.000, inclusief service, banden, remmen en APK.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Soms kunnen de meervoudige koppelingen en actuatoren slijten, wat leidt tot schakelproblemen of schokken.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling wisseling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan het olieverbruik toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronica storingen
Soms kunnen sensoren of het motormanagement systeem storingen vertonen, wat invloed kan hebben op prestaties.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde motorrespons.
Remmen slijtage
Carbon-keramische remmen zijn duurzaam maar duur in onderhoud en vervanging.
Kenmerken:
Verminderde remkracht, piepende remmen.
Banden slijtage
Zware belasting en hoge prestaties leiden tot snelle slijtage van banden, vooral achterbanden.
Kenmerken:
Verminderde grip, zichtbare slijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
