Kenteken check XN-210-R

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 328.367 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-029161
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
XN-210-R
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 3.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-210-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi Q5 3.0 TDI 2014

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken XN-210-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken XN-210-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken XN-210-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken XN-210-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken XN-210-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 87.560
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
388 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGQ
Aantal in Nederland
190 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q5 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 TDI motor met veel koppel (650 Nm)
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • 8-traps automatische Tiptronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV
  • Ruime en praktische SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen, wat extra onderhoud vereist
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel-SUV
  • Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken XN-210-R is een zwarte Audi Q5 3.0 TDI SQ5 quattro Pro Line uit 2014 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor die 230 pk levert. Deze SUV uit 2013 combineert sportieve prestaties met luxe en quattro vierwielaandrijving, en had een nieuwprijs van circa €89.281.

De motor in deze Audi Q5 SQ5 is een 3.0-liter V6 TDI met motorcode EA839, een turbocharged dieselmotor met 6 cilinders en een cilinderinhoud van 2967cc. Deze motor levert ongeveer 230 pk (313 pk in sommige uitvoeringen) en een koppel van circa 650 Nm. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De Audi Q5 SQ5 uit 2013 is uitgerust met een 8-traps automatische Tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro permanente vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gebruik vereist vooral periodiek onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 3.0 TDI SQ5 quattro Pro Line uit 2013 met kenteken XN-210-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook het olieverbruik en eventuele roet- of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken XN-210-R uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
2 juli 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 mei 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
23 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

244,936 km INFO
4 januari 2023
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 6
maart 2026
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 7
maart 2026
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 8
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CGQ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Draaimoment 580 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 3.0 TDI (XN-210-R)

Wat is de APK status van XN-210-R?

De APK van XN-210-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-210-R een import auto?

Ja, XN-210-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-210-R gehad?

XN-210-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 turbo diesel met 230 pk en 650 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verouderde olie of mechatronica problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 SQ5?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q5 3.0 TDI SQ5 uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan schokken vertonen door mechatronica problemen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 3.0 TDI modellen

Voertuig Registratie