Kenteken check J-550-XN

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 191.587 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-835652
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-550-XN
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 3.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-550-XN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi Q5 3.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.0 TDI (2013) – Kenteken J-550-XN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Audi Q5 3.0 TDI (2013) – Kenteken J-550-XN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 3.0 TDI (2013) – Kenteken J-550-XN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q5 3.0 TDI (2013) – Kenteken J-550-XN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q5 3.0 TDI (2013) – Kenteken J-550-XN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 86.316
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
230 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDU
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
820 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 TDI motor met 180 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Luxe Pro Line Business uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en comfortabele SUV met goede rijpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 180 pk diesel is fors in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken J-550-XN is een grijze Audi Q5 3.0 TDI quattro Pro Line Business uit 2013 met een 2967cc V6 dieselmotor, 180 pk en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi Q5 is een 3.0-liter V6 TDI met een cilinderinhoud van 2967 cc. De motorcode die vaak bij deze 3.0 TDI wordt gebruikt is de 'ASB' of 'BKN' (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 180 pk (officieel 240 pk in sommige versies, maar voor de Pro Line Business 180 pk variant is dit lager afgesteld). Het is een common rail turbodiesel met een betrouwbaar ontwerp, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de 3.0 TDI motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij reparaties aan de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 3.0 TDI quattro Pro Line Business uit 2008 met kenteken J-550-XN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer het olieverbruik. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken J-550-XN uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Let op onderhoudsgeschiedenis en bekende zwakke punten zoals timing chain en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Audi Q5 3.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDU
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 580 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 3.0 TDI (J-550-XN)

Wat is de APK status van J-550-XN?

De APK van J-550-XN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-550-XN een import auto?

Ja, J-550-XN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-550-XN gehad?

J-550-XN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BKN', afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 3.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

Sporadische mechatronica storingen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 3.0 TDI exemplaren

Type Plaat