Kenteken check XL-NH-86

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 408.300 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-019732
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XL-NH-86
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-NH-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XL-NH-86

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XL-NH-86

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XL-NH-86

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XL-NH-86

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XL-NH-86

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.036
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ20
Vergelijkbare kentekens
245 voertuigen
Bekeken
786 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke off-road capaciteiten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare all-wheel drive systeem
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Ouderdom van de technologie

Volledige analyse

Kenteken XL-NH-86 is een groene Subaru Forester uit 1999 met een 1994cc motor. Deze Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo basis uit 1997 is een populaire keuze in de categorie van midi-SUV's. De auto had een nieuwprijs van €32.804 en biedt een combinatie van off-road capaciteiten en comfortabele rijervaring.

De motor van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo heeft een vermogen van 125 pk en is voorzien van een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1994cc motor is EJ20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De handmatige transmissie van de Subaru Forester is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo uit 1997 biedt een goede balans tussen off-road capaciteiten en dagelijkse rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze groene Subaru Forester met kenteken XL-NH-86 uit 1999 is een interessante optie voor wie een betrouwbare en veelzijdige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met de mogelijke kosten voor reparaties en onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplampen werken niet goed

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 1
april 2026
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 2
april 2026
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 3
april 2026
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 4
april 2026
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 5
april 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ20
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 235 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0 Turbo (XL-NH-86)

Wat is de APK status van XL-NH-86?

De APK van XL-NH-86 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-NH-86 een import auto?

Nee, XL-NH-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-NH-86 gehad?

XL-NH-86 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo?

De motorcode is EJ20.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru Forester 2.0 Turbo in Nederland

Type Plaat