Kenteken check X-276-BK
APK verlopen - 1+ eigenaars - 123.545 km (peildatum okt 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor X276BK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Superb 3.6 FSI V6 (2012) – Kenteken X-276-BK
Waardebehoud Skoda Superb 3.6 FSI V6 (2012) – Kenteken X-276-BK
Onderhoud Skoda Superb 3.6 FSI V6 (2012) – Kenteken X-276-BK
Veiligheid Skoda Superb 3.6 FSI V6 (2012) – Kenteken X-276-BK
Prestaties Skoda Superb 3.6 FSI V6 (2012) – Kenteken X-276-BK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 3.6 FSI V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1736 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.6L V6 motor met 191 kW (260 pk) en 350 Nm koppel
- Ruime en luxe Laurin & Klement uitvoering met hoogwaardige afwerking
- 4x4-aandrijving voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Automatische transmissie met soepele schakelingen (DSG of Tiptronic)
- Grote bagageruimte tot 1865 liter met neerklapbare achterbank
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 L/100 km)
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge kilometrages mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
- Hogere wegenbelasting door 191 pk sterke benzinemotor
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een Skoda
- Design van de voorkant en achterlichten wordt soms als minder harmonieus ervaren
Volledige analyse
Kenteken X-276-BK is een zwarte Skoda Superb Combi 3.6 FSI Laurin & Klement 4x4 uit 2012 met een krachtige 3597cc V6 motor die 191 pk levert. Deze luxe grote middenklasse stationwagen combineert ruime binnenruimte met een sterke benzinemotor en een automatische transmissie, ideaal voor wie comfort en prestaties zoekt.
De motorcode van de 3.6 FSI V6 benzinemotor in deze Skoda Superb Combi is doorgaans EA888-variant, een 3597cc V6 met directe benzine-injectie en een vermogen van 191 kW (260 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van 350 Nm tussen 2500 en 5000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanning van de timing chain, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometrages onderhoud vereisen, maar zijn over het algemeen duurzaam.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, vaak een Tiptronic of DSG-variant afhankelijk van uitvoering. De DSG (Direct Shift Gearbox) is een populaire keuze bij Skoda en biedt snelle schakeltijden en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 191 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een relatief gunstig waardebehoud gezien de luxe uitvoering en krachtige motor, met een huidige marktwaarde rond de €12.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2010.
Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 3.6 FSI Laurin & Klement 4x4 met kenteken X-276-BK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en eventuele schokkerige schakelingen die kunnen wijzen op transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door de luxe uitvoering en 4x4-aandrijving is deze auto zeer geschikt voor wie comfort en allround inzetbaarheid zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken X-276-BK uit 2012 is een ruime, krachtige en luxe stationwagen met een betrouwbare 3.6 FSI V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,545 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+17
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 3.6 FSI V6 (X-276-BK)
Wat is de APK status van X-276-BK?
De APK van X-276-BK is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-276-BK een import auto?
Ja, X-276-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-276-BK gehad?
X-276-BK heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6 FSI V6 in deze Skoda Superb?
De motorcode is meestal EA888-variant, een 3.6 liter V6 met directe benzine-injectie en 191 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen krijgen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,2 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en lekkages
De 3.6 FSI V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en kleine olielekkages ontwikkelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De 6-traps automaat, vooral DSG, kan problemen krijgen met de mechatronica module en koppelingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten koppeling bij DSG
De koppeling van de DSG kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Trillingen bij wegrijden, slippen, schokkerig schakelen.
Elektronische storingen in 4x4-systeem
Soms kunnen sensoren of de Haldex-koppeling storingen vertonen, wat invloed heeft op de vierwielaandrijving.
Signalen:
Waarschuwingslampje 4x4, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Superb 3.6 FSI V6 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|