Kenteken check X-236-ST

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 155.418 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-852066
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-236-ST
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Beetle 2.0 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-236-ST: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Beetle 2.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Beetle 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-236-ST

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Beetle 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-236-ST

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Beetle 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-236-ST

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Beetle 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-236-ST

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Beetle 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken X-236-ST

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.398
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CUL
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Beetle 2.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1426 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief rijgedrag dankzij krachtige 1984cc TSI-motor en handgeschakelde zesbak
  • Uniek design met Dune-uitvoering en exclusieve kleuropties
  • Betrouwbare transmissie met weinig bekende problemen bij goed onderhoud
  • Ruimer interieur en grotere kofferbak dan voorganger
  • Goede standaarduitrusting (o.a. navigatie, sportstoelen, panoramadak)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor het segment

Minpunten

  • Hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren
  • Risico op dure reparaties aan timing chain en turbo
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Beperkte achterruimte, minder geschikt voor gezinnen
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan officiële cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken X-236-ST is een blauwe Volkswagen Beetle uit 2017 met een 1984cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: de Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune, een sportieve hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. Nieuwprijs destijds €38.920. Dit rapport is gebaseerd op actuele technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Techniek De 1984cc viercilinder benzinemotor in de Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune (2017) is van het type EA888 (eerste generatie), herkenbaar aan motorcode CCTA of CBFA, afhankelijk van de markt en uitvoering[1][6]. Deze turbocharged direct injection motor levert 162 kW (220 pk) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor sportieve prestaties: 0-100 km/u in circa 6,5 seconden en een topsnelheid van 227 km/u[7]. **Bekende problemen** (op basis van internationale forums en eigenaarservaringen): - **Timing chain (ketting)**: Soms vroegtijdige slijtage of rek, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan tot motorschade leiden (ernst: **red**)[*]. - **Turbo**: Incidenteel problemen met de turbocharger, zoals olielekkage of vastlopende wastegate (ernst: **orange**)[*]. - **Injectoren**: Vervuiling of storingen door directe injectie, vooral bij langdurig stadsgebruik (ernst: **yellow**)[*]. - **Oliewissel & olieverbruik**: Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik (tot 1 liter per 1000 km is niet ongewoon). Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km, liefst eerder) zijn essentieel (ernst: **orange**)[*]. *Let op: deze problemen zijn niet uniek voor de Beetle, maar gelden voor de EA888-motoren uit deze periode. Controleer altijd het onderhoudshistorie van X-236-ST.*

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune (2017) met kenteken X-236-ST is standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT)[2][4]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset (na 100.000+ km) en versnellingsbakolie-vervanging (elke 60.000 km) zijn gebruikelijke onderhoudspunten. **Onderhoudskosten transmissie**: - **APK**: €40-€60 per jaar - **Kleine beurt**: €150-€250 - **Grote beurt**: €350-€500 - **Koppelingsset vervangen**: €800-€1200 (afhankelijk van garage) De voorwielaandrijving en het sportieve onderstel zorgen voor direct stuurgedrag, maar de Beetle blijft een relatief zware hatchback (ca. 1400 kg) met beperkte achterruimte.

## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd**: ca. 7,0 l/100 km (officieel)[7] - **Praktijk (Nederlandse eigenaren)**: 8,5-9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** Een blauwe Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune (2017) met kenteken X-236-ST in goede staat en gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000-€16.000, afhankelijk van onderhoud, uitrusting en kleur. **Waardebehoud:** Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een sportieve hatchback; na 10 jaar blijft ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting (162 pk in Nederland, 2025):** De wegenbelasting voor deze auto bedraagt ca. €108 per maand (€1.296 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag**: krachtige motor, directe transmissie en goed onderstel[1][7]. - **Uniek design**: Dune-uitvoering met verhoogde bodem, beschermende elementen en exclusieve kleuren. - **Betrouwbare handgeschakelde bak**: weinig bekende problemen bij tijdig onderhoud. - **Ruim interieur**: meer beenruimte dan voorganger, grotere kofferbak (310 liter)[6]. - **Goede uitrusting**: vaak met navigatie, sportstoelen, achteruitrijcamera en panoramadak[2]. - **Relatief lage onderhoudskosten** voor een sportieve hatchback. **Nadelen** - **Hoog olieverbruik**: regelmatig bijvullen noodzakelijk, vooral bij oudere exemplaren. - **Timing chain risico**: dure reparatie bij slijtage. - **Hoge wegenbelasting**: door het vermogen en gewicht. - **Beperkte achterruimte**: minder geschikt voor gezinnen. - **Matig waardebehoud**: vergeleken met Golf GTI of Audi A3. - **Praktijkverbruik**: aanzienlijk hoger dan officiële cijfers.

Deze blauwe Volkswagen Beetle met kenteken X-236-ST uit 2017 is een sportieve, unieke hatchback met een krachtige 1984cc benzinemotor en handgeschakelde zesversnellingsbak. De auto biedt veel rijplezier, een opvallend design en een ruim interieur, maar kent ook nadelen zoals hoog olieverbruik, potentiële motorproblemen en hoge vaste lasten. Een grondige APK- en onderhoudscheck is essentieel bij aankoop. Voor liefhebbers van het retro-design en sportief rijden blijft de Beetle 2.0 TSI Dune een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €795
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie €880
Leer €1725
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Beetle 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Beetle 2.0 TSI BMT (X-236-ST)

Wat is de APK status van X-236-ST?

De APK van X-236-ST is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-236-ST een import auto?

Ja, X-236-ST is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-236-ST gehad?

X-236-ST heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 7,0 l/100 km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 162 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €108 per maand (€1.296 per jaar) in 2025, vanwege het vermogen en het gewicht van de auto.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor een kleine beurt, €350-€500 voor een grote beurt, en €40-€60 voor de APK. Incidentele reparaties (koppeling, distributieketting) kunnen oplopen tot €800-€1.200.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesversnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage aan de koppeling komt voor na 100.000+ km.

Wat is de actuele marktwaarde van een Volkswagen Beetle 2.0 TSI Dune uit 2017?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen aan boordcomputer of sensoren komen incidenteel voor, vooral bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Olielekkage of vastlopende wastegate

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling door directe injectie, vooral bij stadsgebruik

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Matig risico
Motor

Hoog olieverbruik

Tot 1 liter per 1000 km is mogelijk

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage na 100.000+ km, afhankelijk van rijstijl

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Beetle 2.0 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat