Kenteken check X-217-DF
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 140.811 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken X217DF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 3.2 (2011) – Kenteken X-217-DF
Waardebehoud Volvo XC60 3.2 (2011) – Kenteken X-217-DF
Onderhoud Volvo XC60 3.2 (2011) – Kenteken X-217-DF
Veiligheid Volvo XC60 3.2 (2011) – Kenteken X-217-DF
Prestaties Volvo XC60 3.2 (2011) – Kenteken X-217-DF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 3.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2080 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 3.2-liter zescilinder motor zonder turbo
- Comfortabele en stabiele AWD aandrijving
- Automatische 6-traps Geartronic transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Ruime en veilige SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Goede wegligging en rijcomfort, ook op langere afstanden
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een SUV uit 2008
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (10-11 l/100 km)
- Bekende kans op olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke problemen met distributieketting na 150.000 km
- Automatische transmissie kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere benzineauto's
- Beperkte moderne infotainment en connectiviteitsopties vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken X-217-DF is een grijze Volvo XC60 3.2 AWD uit 2011 met een 3192cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €56.495 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Volvo XC60 3.2 AWD is de 3.2-liter (3192cc) zescilinder lijnmotor, intern aangeduid als de B6324S. Het is een natuurlijk aspirerende motor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 175 pk (129 kW) en een koppel rond 317 Nm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke slijtage aan de distributieketting. De motor heeft 24 kleppen en een compressieverhouding rond 10.5:1. De motorcode B6324S wordt bevestigd in technische documentatie en forums voor deze uitvoering.
De automatische transmissie is een 6-traps Geartronic automaat, gekoppeld aan de AWD aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De AWD zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 175 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automatische transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 3.2 AWD uit 2008 met kenteken X-217-DF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik, distributiekettinggeluiden en soepel schakelen van de automaat. Een technische keuring wordt aanbevolen. Deze SUV biedt een comfortabele rijervaring en goede veiligheidsvoorzieningen, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken X-217-DF uit 2011 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.2-liter zescilinder benzinemotor en automatische AWD-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime en veilige auto met goede rijeigenschappen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 3.2 (X-217-DF)
Wat is de APK status van X-217-DF?
De APK van X-217-DF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-217-DF een import auto?
Ja, X-217-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-217-DF gehad?
X-217-DF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2-liter motor in de Volvo XC60 2008?
De motorcode is B6324S, een 3.2-liter zescilinder lijnmotor zonder turbo, met ongeveer 175 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 kilometer, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 175 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 3.2-liter zescilinder motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken in ABS, ESP of motormanagement.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Verouderde interieurcomponenten
Slijtage aan interieur zoals stoelbekleding, schakelaars en dashboardverlichting kan optreden bij oudere exemplaren.
Signalen:
Loszittende panelen, defecte verlichting, versleten bekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
