Kenteken check VXR-86-S
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 199.589 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VXR86S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Patrol GR 3.0 Di (2002) – Kenteken VXR-86-S
Waardebehoud Nissan Patrol GR 3.0 Di (2002) – Kenteken VXR-86-S
Onderhoud Nissan Patrol GR 3.0 Di (2002) – Kenteken VXR-86-S
Veiligheid Nissan Patrol GR 3.0 Di (2002) – Kenteken VXR-86-S
Prestaties Nissan Patrol GR 3.0 Di (2002) – Kenteken VXR-86-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Patrol GR 3.0 Di komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2635 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste off-road capaciteiten
- Goede waardebehoud
- Comfortabele interieur
- Sterke motorprestaties
- Grote laadruimte
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken VXR-86-S is een Nissan Patrol GR uit 2002 met een 2953cc motor. Deze terreinwagen is populair vanwege zijn robuustheid en off-road capaciteiten. De nieuwprijs van deze auto was €59.166. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance uit 2000 heeft een 2953cc motor, maar de exacte motorcode is niet duidelijk vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance ligt rond de 11.6 tot 12.9 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €1.500.
De Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance uit 2000 biedt een goede balans tussen off-road capaciteiten en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze Nissan Patrol GR met kenteken VXR-86-S uit 2002 is een betrouwbare terreinwagen met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Patrol GR 3.0 Di (VXR-86-S)
Wat is de APK status van VXR-86-S?
De APK van VXR-86-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VXR-86-S een import auto?
Ja, VXR-86-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VXR-86-S gehad?
VXR-86-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2953cc motor in de Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance?
De exacte motorcode is niet duidelijk vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de ZD30DDTi.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 116pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 116pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt het rond de €300 tot €500 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance?
Het brandstofverbruik ligt tussen 11.6 en 12.9 L/100km.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet elke 5.000 km of 3 maanden geserviced worden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Patrol GR 3.0 DI Elegance uit 2000?
De marktwaarde varieert, maar is over het algemeen goed vanwege de robuustheid en waardebehoud van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2635 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
