Kenteken check VBV-67-B

APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 208.518 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-292233
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VBV-67-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
G 350 BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBV-67-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2011) – Kenteken VBV-67-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2011) – Kenteken VBV-67-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2011) – Kenteken VBV-67-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2011) – Kenteken VBV-67-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2011) – Kenteken VBV-67-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Catalogusprijs
€ 103.853
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
213 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
642970
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
763 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz G 350 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2619 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Unieke klassieke uitstraling
  • Potentieel waardevolle verzamelobject
  • Grote interne ruimte
  • Sterke trekkracht

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Ouderdomsproblemen zoals slijtage van onderdelen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken VBV-67-B is een Mercedes-Benz G-klasse uit 2011 met een 2987cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten. Echter, er zijn enkele zaken waar je rekening mee moet houden bij de aanschaf van deze auto.

De motorcode voor de 2987cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor de G-klasse uit 1979. De meest voorkomende motoren in die tijd waren de 2.0L, 2.3L, 2.6L, 2.8L, en 3.0L diesel en benzine motoren[5]. Bekende problemen met de motoren van de G-klasse uit deze periode zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor niet in de documentatie voorkomt.

De transmissie van de G-klasse uit 1979 was meestal een handgeschakelde versnellingsbak. Er is geen automatische transmissie gedocumenteerd voor de G-klasse uit 1979, wat suggereert dat de vermelding van een automaat mogelijk een fout is[2][3]. Bekende defecten aan de transmissie zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de versnellingsbak en de koppeling.

Het verbruik van de G-klasse uit 1979 varieert afhankelijk van de motor, maar gemiddeld ligt het rond de 13.8 L/100 km[5]. De praktische verbruikscijfers kunnen hoger liggen door het zware gewicht en de off-road capaciteiten van de auto. De huidige marktwaarde van de G-klasse uit 1979 kan sterk variëren afhankelijk van de staat en de zeldzaamheid van het model. Onderhoudskosten zijn over het algemeen hoger dan bij moderne auto's vanwege de ouderdom en de complexiteit van de onderdelen.

De wegenbelasting voor een auto van 155 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de CO2-uitstoot. Voor een dieselauto zoals de G-klasse kan de wegenbelasting hoger liggen dan voor een benzineauto.

Deze Mercedes-Benz G-klasse met kenteken VBV-67-B uit 2011 is een robuuste terreinwagen met een rijke geschiedenis. Echter, door de leeftijd en de mogelijke afwezigheid van moderne technologieën, zijn er enkele praktische overwegingen die je moet maken bij de aanschaf.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €381
Parkeerhulp €666
Navigatie €3046
Leer €2344
Metallic lak €1190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2011 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 642970
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,93 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 751 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 11,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 295 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (VBV-67-B)

Wat is de APK status van VBV-67-B?

De APK van VBV-67-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBV-67-B een import auto?

Ja, VBV-67-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VBV-67-B gehad?

VBV-67-B heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Mercedes-Benz G-klasse uit 1979?

Rond de 13.8 L/100 km, wat neerkomt op ongeveer €20-€30 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 155 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de brandstofsoort en de CO2-uitstoot, maar voor een dieselauto kan dit hoger liggen dan voor een benzineauto.

Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor de G-klasse uit 1979?

De kosten voor onderhoud kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze hoger dan bij moderne auto's vanwege de ouderdom en de complexiteit van de onderdelen.

Is de Mercedes-Benz G-klasse uit 1979 een goede investering?

Dit hangt af van de staat van de auto en de vraag naar klassieke voertuigen. Sommige modellen kunnen in waarde stijgen, maar het is belangrijk om de kosten van onderhoud en restauratie te overwegen.

Wat is de maximale trekkracht van de G-klasse uit 1979?

De maximale trekkracht kan variëren, maar voor veel modellen ligt deze rond de 2600 kg.

Kan ik een Mercedes-Benz G-klasse uit 1979 nog steeds kopen?

Ja, maar dit zal waarschijnlijk via particuliere verkopers of klassieke autodealers zijn, aangezien de productie al lang geleden is gestopt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een teken zijn van slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2619 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz G 350 BlueTEC in Nederland

Voertuig Registratie