Kenteken check 9-SVR-10

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 178.425 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-156245
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
9-SVR-10
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
G 350 BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SVR-10: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 9-SVR-10

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 9-SVR-10

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 9-SVR-10

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 9-SVR-10

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (2013) – Kenteken 9-SVR-10

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 57.000 - € 69.000
Oorspronkelijke prijs
€ 188.263
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
150 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642886
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
1.035 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz G 350 BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Unieke klassieke uitstraling
  • Potentieel waardevolle verzamelobject
  • Grote interne ruimte
  • Sterke trekkracht

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten
  • Ouderdomsproblemen zoals slijtage van onderdelen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-SVR-10 is een grijze Mercedes-Benz G-klasse uit 2013 met een 2987cc motor. Deze terreinwagen is bekend om zijn robuustheid en off-road capaciteiten. Echter, er zijn enkele zaken waar je rekening mee moet houden bij de aanschaf van deze auto.

De motorcode voor de 2987cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor de G-klasse uit 1979. De meest voorkomende motoren in die tijd waren de 2.0L, 2.3L, 2.6L, 2.8L, en 3.0L diesel en benzine motoren[5]. Bekende problemen met de motoren van de G-klasse uit deze periode zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor niet in de documentatie voorkomt.

De transmissie van de G-klasse uit 1979 was meestal een handgeschakelde versnellingsbak. Er is geen automatische transmissie gedocumenteerd voor de G-klasse uit 1979, wat suggereert dat de vermelding van een automaat mogelijk een fout is[2][3]. Bekende defecten aan de transmissie zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de versnellingsbak en de koppeling.

Het verbruik van de G-klasse uit 1979 varieert afhankelijk van de motor, maar gemiddeld ligt het rond de 13.8 L/100 km[5]. De praktische verbruikscijfers kunnen hoger liggen door het zware gewicht en de off-road capaciteiten van de auto. De huidige marktwaarde van de G-klasse uit 1979 kan sterk variëren afhankelijk van de staat en de zeldzaamheid van het model. Onderhoudskosten zijn over het algemeen hoger dan bij moderne auto's vanwege de ouderdom en de complexiteit van de onderdelen.

De wegenbelasting voor een auto van 155 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de CO2-uitstoot. Voor een dieselauto zoals de G-klasse kan de wegenbelasting hoger liggen dan voor een benzineauto.

Deze grijze Mercedes-Benz G-klasse met kenteken 9-SVR-10 uit 2013 is een robuuste terreinwagen met een rijke geschiedenis. Echter, door de leeftijd en de mogelijke afwezigheid van moderne technologieën, zijn er enkele praktische overwegingen die je moet maken bij de aanschaf.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control €1856
Lane Change Assistant €1083
Parkeerhulp €874
Leer €2357
Metallic lak €1202

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
29 november 2019
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
12 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
12 januari 2018
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

43,189 km INFO
8 september 2017
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC 2013 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 642886
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,95 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 730 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 295 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz G 350 BlueTEC (9-SVR-10)

Wat is de APK status van 9-SVR-10?

De APK van 9-SVR-10 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SVR-10 een import auto?

Ja, 9-SVR-10 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SVR-10 gehad?

9-SVR-10 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Mercedes-Benz G-klasse uit 1979?

Rond de 13.8 L/100 km, wat neerkomt op ongeveer €20-€30 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 155 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de brandstofsoort en de CO2-uitstoot, maar voor een dieselauto kan dit hoger liggen dan voor een benzineauto.

Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor de G-klasse uit 1979?

De kosten voor onderhoud kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze hoger dan bij moderne auto's vanwege de ouderdom en de complexiteit van de onderdelen.

Is de Mercedes-Benz G-klasse uit 1979 een goede investering?

Dit hangt af van de staat van de auto en de vraag naar klassieke voertuigen. Sommige modellen kunnen in waarde stijgen, maar het is belangrijk om de kosten van onderhoud en restauratie te overwegen.

Wat is de maximale trekkracht van de G-klasse uit 1979?

De maximale trekkracht kan variëren, maar voor veel modellen ligt deze rond de 2600 kg.

Kan ik een Mercedes-Benz G-klasse uit 1979 nog steeds kopen?

Ja, maar dit zal waarschijnlijk via particuliere verkopers of klassieke autodealers zijn, aangezien de productie al lang geleden is gestopt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een teken zijn van slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2570 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz G 350 BlueTEC modellen

Model Kenteken