Kenteken check V-88-PDK
APK geldig tot aug 2027 - 2+ eigenaars - 39.417 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V88PDK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-88-PDK
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-88-PDK
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-88-PDK
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-88-PDK
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-88-PDK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2629 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en efficiënte motor
- Soepele automatische transmissie
- Goed waardebehoud
- Ruim interieur voor passagiers
- Lage onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte opties voor sportieve rijstijl
- Minder brandstofefficiënt dan kleinere voertuigen
- Geluidsniveau kan hoger zijn dan bij personenauto's
- Beperkte elektronische functies in de basisuitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken V-88-PDK is een Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2024 met een 1950cc motor. Deze variant is ideaal voor kleine personenbussen en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De Vito Tourer 114 CDI L3 Base is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €93.560.
De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI is een 1950cc, 4-cilinder diesel met een vermogen van 100 kW (136 PS) en een maximum koppel van 330 Nm. De motorcode is OM654, wat bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met deze motor, maar zoals bij veel moderne dieselmotoren, kan het olieverbruik enigszins variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
De Vito Tourer is uitgerust met een 9G-TRONIC automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Er zijn geen significante problemen gemeld met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer volgens de WLTP-normen is ongeveer 7-9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar over het algemeen is het redelijk efficiënt voor een voertuig van deze grootte. De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.
De huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI L3 Base uit 2024 is ongeveer 70% tot 80% van de nieuwprijs, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is over het algemeen goed, vooral als het voertuig goed wordt onderhouden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland is ongeveer €300 tot €400 per jaar.
Deze Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken V-88-PDK uit 2024 is een betrouwbare keuze voor kleine personenbusdiensten. Met zijn efficiënte motor en soepele automatische transmissie biedt het een comfortabele rijervaring.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (V-88-PDK)
Wat is de APK status van V-88-PDK?
De APK van V-88-PDK is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-88-PDK een import auto?
Ja, V-88-PDK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-88-PDK gehad?
V-88-PDK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI?
De motorcode is OM654.
Wat is het brandstofverbruik van de Vito Tourer?
Ongeveer 7-9 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €1.000 tot €1.500.
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €300 tot €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Vito Tourer?
Ongeveer 70% tot 80% van de nieuwprijs.
Wat is de waardebehoud van de Vito Tourer?
Over het algemeen goed, vooral met goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gemeld
Herkenningspunten:
Geen
Turbo
Geen specifieke problemen gemeld
Herkenningspunten:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld
Herkenningspunten:
Geen
Olieverbruik
Variabel olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik bij zware belasting
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2629 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|