Kenteken check V-49-PKJ
APK verlopen - 1+ eigenaars - 78.746 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V49PKJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken V-49-PKJ
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken V-49-PKJ
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken V-49-PKJ
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken V-49-PKJ
Prestaties Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken V-49-PKJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1648 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (V-49-PKJ)
Wat is de APK status van V-49-PKJ?
De APK van V-49-PKJ is verlopen op 23-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-49-PKJ een import auto?
Ja, V-49-PKJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-49-PKJ gehad?
V-49-PKJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|