Kenteken check VPH-29-T
APK verlopen - 3 eigenaars - 168.413 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor VPH29T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VPH-29-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VPH-29-T
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VPH-29-T
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VPH-29-T
Prestaties Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (2022) – Kenteken VPH-29-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1648 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI (VPH-29-T)
Wat is de APK status van VPH-29-T?
De APK van VPH-29-T is verlopen op 31-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPH-29-T een import auto?
Nee, VPH-29-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPH-29-T gehad?
VPH-29-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan Standard 110 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
