Kenteken check V-09-NDZ

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 37.271 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-756059
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-09-NDZ
Fabrikant
Maxus
Maxus logo
Model
eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh)
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-09-NDZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Elektriciteit
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2022

Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2022) – Kenteken V-09-NDZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2022) – Kenteken V-09-NDZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2022) – Kenteken V-09-NDZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2022) – Kenteken V-09-NDZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2022) – Kenteken V-09-NDZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 92.213
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TZ220XS001
Soortgelijke auto's in NL
153 voertuigen
Populariteit
219 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €738

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2022 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code TZ220XS001
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,94 m
Breedte 2,06 m
Hoogte incl. dakrails 2,53 m
Wielbasis 3,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 885 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 25,0 s
Maximumsnelheid 100 km/u
Gemiddeld verbruik 32,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (V-09-NDZ)

Wat is de APK status van V-09-NDZ?

De APK van V-09-NDZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-09-NDZ een import auto?

Ja, V-09-NDZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-09-NDZ gehad?

V-09-NDZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maxus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) in Nederland

Model Kenteken