Kenteken check TT-808-T
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 281.942 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor TT808T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2003) – Kenteken TT-808-T
Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2003) – Kenteken TT-808-T
Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2003) – Kenteken TT-808-T
Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2003) – Kenteken TT-808-T
Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2003) – Kenteken TT-808-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Honda Accord Tourer 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1585 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (406-1252 liter)
- Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo
- Comfortabele 5-traps automaat met soepele schakeling
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging door voorwielaandrijving
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een middenklasse auto
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Executive-uitvoering
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
- Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Geen turbo, dus minder pittig dan sommige concurrenten
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 115 pk
- Beperkte sportiviteit door SOHC motor en automaat
Volledige analyse
Kenteken TT-808-T is een blauwe Honda Accord Tourer uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Executive-uitvoering uit 2008 combineert praktische ruimte met een betrouwbare motor en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Executive is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze levert ongeveer 154 pk bij 6300 tpm en 192 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de transmissieoliepomp of koppelomvormer optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7-7,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Executive uit 2008 met kenteken TT-808-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruikproblemen en de staat van de automaat. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken TT-808-T uit 2003 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 2.0i benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 26
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Speling in stuur of fuseekogel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed,
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen werken niet goed,
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (TT-808-T)
Wat is de APK status van TT-808-T?
De APK van TT-808-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TT-808-T een import auto?
Ja, TT-808-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TT-808-T gehad?
TT-808-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in deze Honda Accord Tourer?
De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de koppelomvormer of transmissieoliepomp optreden, wat schokkerig schakelen veroorzaakt en reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Is deze Honda Accord Tourer geschikt als gezinsauto?
Ja, dankzij de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en betrouwbare motor is deze auto zeer geschikt als gezinsauto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige R20A3 motoren kunnen bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie problemen
Versleten koppelomvormer of transmissieoliepomp kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan wielkasten.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in instrumentenpaneel of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Honda Accord Tourer 2.0 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|