Kenteken check TL-426-X
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 161.040 km (peildatum mei 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TL426X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken TL-426-X
Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken TL-426-X
Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken TL-426-X
Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken TL-426-X
Prestaties BMW X3 xDrive28i (2016) – Kenteken TL-426-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive28i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1973 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en efficiënte 2.0-liter TwinPower Turbo motor (N20B20) met 180 pk.
- 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen en comfort.
- Luxe High Executive M Sport Edition met uitgebreide uitrusting en sportieve styling.
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motor.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
- Soms elektronische storingen in comfort- en infotainmentsystemen gemeld.
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken TL-426-X is een witte BMW X3 xDrive28i High Executive M Sport Edition uit 2016, modeljaar 2014, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze SUV combineert sportiviteit met luxe en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €75.189.
De motor in deze BMW X3 xDrive28i is een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met de motorcode N20B20, bekend om zijn TwinPower Turbo technologie en directe injectie. Deze motor levert officieel 180 pk in de Nederlandse uitvoering (internationaal vaak 240 pk, maar in NL begrensd). De N20 motor staat bekend om goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie (BMW transmissiecode 8HP), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen, hoewel BMW dit soms als 'lifetime' vloeistof beschouwt. Reparatiekosten bij problemen kunnen hoog oplopen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive28i High Executive M Sport Edition uit 2014 ligt in Nederland tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de luxe uitrusting en sportieve uitstraling. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor motor en transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain geluiden.
Deze witte BMW X3 met kenteken TL-426-X uit 2016 is een sportieve en luxe SUV met een krachtige en efficiënte 1997cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain issues, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
APK keuring details: 40
APK keuring details: 49
APK keuring details: 53
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 xDrive28i (TL-426-X)
Wat is de APK status van TL-426-X?
De APK van TL-426-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-426-X een import auto?
Ja, TL-426-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TL-426-X gehad?
TL-426-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X3 xDrive28i 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X3?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zijn zeldzaam maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzine BMW X3 in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive28i High Executive M Sport Edition uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner probleem
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik verhoogd
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel betrouwbaar, kan de 8-traps automaat problemen krijgen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren, navigatie of klimaatregeling.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1973 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.