Kenteken check H-291-HG
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 105.451 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H291HG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken H-291-HG
Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken H-291-HG
Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken H-291-HG
Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken H-291-HG
Prestaties BMW X3 xDrive28i (2012) – Kenteken H-291-HG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive28i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1815 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en efficiënte 1997cc turbo 4-cilinder motor (N20B20) met 180 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor goede grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe interieuruitvoering met Upgrade Edition opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijstabiliteit op bochtige wegen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan gemiddeld voor benzine-SUV
- Stugge vering kan minder comfortabel zijn voor lange ritten
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-291-HG is een zwarte BMW X3 xDrive28i Upgrade Edition uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en is voorzien van vierwielaandrijving (voor + achter). De nieuwprijs lag destijds rond €63.915.
De BMW X3 xDrive28i uit 2010 is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode N20B20, een turbocharged motor die ongeveer 180 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV in dit segment. De N20-motor heeft echter enkele bekende problemen, zoals kettingspanning en olieverbruik, waar we verder op ingaan.
De automaat in deze X3 is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive28i met kenteken H-291-HG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. Let ook op de conditie van de automaat en eventuele software-updates die BMW heeft uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken H-291-HG uit 2012 is een sportieve en luxe SUV met een krachtige 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, biedt deze X3 een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
APK keuring details: 26
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 xDrive28i (H-291-HG)
Wat is de APK status van H-291-HG?
De APK van H-291-HG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-291-HG een import auto?
Ja, H-291-HG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-291-HG gehad?
H-291-HG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X3 xDrive28i 2010?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De 8-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversingen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €900 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive28i uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.
Koelsysteem lekkage
Lekkages bij waterpomp of koelvloeistofslangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Kenmerken:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Motorlampje, verminderde respons, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X3 xDrive28i kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
