Kenteken check TG-881-Z

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-824900
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TG-881-Z
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Transit 310 L3 2.0 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-881-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-881-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-881-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-881-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-881-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-881-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.967
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
126 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
YLFS
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
878 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbaarheid van de Ford Duratorq TDCi motor
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Turbo problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modernere technologieën

Volledige analyse

Kenteken TG-881-Z is een witte Ford Transit Kombi uit 2018 met een 1997cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt veel ruimte. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze auto.

De Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend uit 2014 is uitgerust met een 2.0-liter TDCi dieselmotor, die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, wat de prestaties van de motor kan beïnvloeden. Olieverbruik is een ander bekend probleem, waarbij de motor meer olie verbruikt dan normaal[5][8].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten, en de betrouwbaarheid van de Ford Duratorq TDCi motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare personenbus met veel ruimte, kan deze Ford Transit Kombi een goede keuze zijn.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken TG-881-Z uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1993
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €922
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 1
Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YLFS
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 6,14 m
Breedte excl. spiegels 2,06 m
Hoogte 2,48 m
Wielafstand 3,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 140 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (TG-881-Z)

Wat is de APK status van TG-881-Z?

De APK van TG-881-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-881-Z een import auto?

Nee, TG-881-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-881-Z gehad?

TG-881-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor in Nederland?

Rond de €100 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties en motorstoringen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen en geluiden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen de prestaties van de motor beïnvloeden.

Symptomen:

Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor verbruikt meer olie dan normaal.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2203 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi exemplaren

Type Plaat