Kenteken check TG-186-J
APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor TG186J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-186-J
Waardebehoud Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-186-J
Onderhoud Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-186-J
Veiligheid Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-186-J
Prestaties Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-186-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2203 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbaarheid van de Ford Duratorq TDCi motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo problemen
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor modernere technologieën
Volledige analyse
Kenteken TG-186-J is een witte Ford Transit Kombi uit 2018 met een 1997cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt veel ruimte. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze auto.
De Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend uit 2014 is uitgerust met een 2.0-liter TDCi dieselmotor, die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, wat de prestaties van de motor kan beïnvloeden. Olieverbruik is een ander bekend probleem, waarbij de motor meer olie verbruikt dan normaal[5][8].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten, en de betrouwbaarheid van de Ford Duratorq TDCi motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare personenbus met veel ruimte, kan deze Ford Transit Kombi een goede keuze zijn.
Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken TG-186-J uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 45
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 58
APK keuring details: 14
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (TG-186-J)
Wat is de APK status van TG-186-J?
De APK van TG-186-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-186-J een import auto?
Nee, TG-186-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-186-J gehad?
TG-186-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor in Nederland?
Rond de €100 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties en motorstoringen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Mogelijke motorstoringen en geluiden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen de prestaties van de motor beïnvloeden.
Signalen:
Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor verbruikt meer olie dan normaal.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2203 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
