Kenteken check T-265-JR
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 142.072 km (peildatum aug 2023)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T265JR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2013) – Kenteken T-265-JR
Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2013) – Kenteken T-265-JR
Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2013) – Kenteken T-265-JR
Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2013) – Kenteken T-265-JR
Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 (2013) – Kenteken T-265-JR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XJ 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1822 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 2.0L turbocharged 4-cilinder motor met goede prestaties (177 pk, 340 Nm)
- Soepele 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Luxe en ruime sedan met hoogwaardige afwerking en veel opties
- Relatief zuinig voor een auto in deze klasse en bouwjaar
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en exclusiviteit
Nadelen
- Bekende problemen met kettingspanner van de motor bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen prijzig zijn
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan reparatie vertragen
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-265-JR is een grijze Jaguar XJ 2.0 Portfolio uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder turbomotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 combineert een krachtige benzinemotor met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €102.150.
De 1999cc motor in deze Jaguar XJ is een 4-cilinder turbocharged direct injection benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 177 pk (130 kW) en een koppel van 340 Nm bij 1900 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als AJ200, een moderne Jaguar motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een luxe sedan. Deze motor is uitgerust met een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, specifiek ontworpen voor deze motor en achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met prijzen variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. Problemen met schokkerig schakelen of slippen komen incidenteel voor, meestal door veroudering of onvoldoende onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 2.0 Portfolio uit 2009 met kenteken T-265-JR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Let op eventuele geluiden van de kettingspanner en controleer de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Jaguar XJ met kenteken T-265-JR uit 2013 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een moderne 2.0 liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,924 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 (T-265-JR)
Wat is de APK status van T-265-JR?
De APK van T-265-JR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-265-JR een import auto?
Ja, T-265-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-265-JR gehad?
T-265-JR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1999cc Jaguar XJ uit 2009?
De motorcode is doorgaans AJ200, een 2.0 liter 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XJ?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ 2.0 Portfolio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 2.0 Portfolio uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Problemen met kettingspanner motor
De kettingspanner van de 2.0L motor kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Veroudering of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automaat.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbocharger slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en modules kunnen storingen veroorzaken in comfort- en veiligheidssystemen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
