Kenteken check GD-930-T
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 91.090 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor GD930T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2015) – Kenteken GD-930-T
Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2015) – Kenteken GD-930-T
Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2015) – Kenteken GD-930-T
Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2015) – Kenteken GD-930-T
Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 (2015) – Kenteken GD-930-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1831 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Luxe en comfortabele grote sedan met hoogwaardige afwerking
- Relatief zuinige 2.0-liter turbomotor voor zijn klasse
- Soepel schakelende 8-traps automaat voor optimaal rijcomfort
- Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring
- Goede standaarduitrusting met moderne technologieën
- Redelijk marktwaarde behoud gezien luxe segment
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (177 pk) voor een grote auto
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo
- Wegenbelasting en verzekering hoger dan gemiddeld door pk en gewicht
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke technische informatie over motorcode
- Minder sportief dan grotere motorvarianten van de XJ
Gedetailleerde analyse
Kenteken GD-930-T is een zwarte Jaguar XJ 2.0 Luxury uit 2015 met een 1999cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan met achterwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €98.350 en combineert luxe met relatief compacte motorisering.
De 1999cc motor in deze Jaguar XJ 2.0 Luxury is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met DOHC 16-kleppen, waarschijnlijk onderdeel van Jaguars Ingenium motorfamilie of een afgeleide daarvan. De motor levert ongeveer 177 pk, wat voor een auto van deze grootte bescheiden is maar voldoende voor comfortabel cruisen. De motorcode is niet publiekelijk breed gedocumenteerd, maar vergelijkbare 2.0-liter Jaguar motoren gebruiken codes als AJ200 of Ingenium I4. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudsbehoeften bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Jaguar XJ is een 8-traps automatische transmissie, afgestemd op soepel schakelen en comfort. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen beperken risico's. De automaat draagt bij aan het luxe rijgevoel van de XJ.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 177 pk in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief dat afhankelijk is van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 2.0 Luxury met kenteken GD-930-T uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en turboservice. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt luxe en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken GD-930-T uit 2015 is een stijlvolle en comfortabele grote sedan met een relatief zuinige 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, vraagt de auto om zorgvuldig onderhoud om typische problemen zoals olieverbruik en transmissieproblemen te voorkomen. Voor liefhebbers van luxe en rijcomfort is dit een interessante keuze met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,044 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 29
APK keuring details: 18
APK keuring details: 18
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 (GD-930-T)
Wat is de APK status van GD-930-T?
De APK van GD-930-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GD-930-T een import auto?
Nee, GD-930-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-930-T gehad?
GD-930-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc Jaguar XJ 2.0 Luxury uit 2015?
De exacte motorcode is niet publiekelijk breed gedocumenteerd, maar het betreft een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk een variant van de Jaguar Ingenium motorfamilie of een afgeleide daarvan.
Hoe betrouwbaar is de 2.0-liter turbomotor in deze Jaguar XJ?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud komen voor bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is robuust, maar kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen of vertraging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ 2.0 Luxury?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 177 pk Jaguar XJ ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 2.0-liter turbomotor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral na 100.000 km.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms ervaren eigenaren schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traagheid, herstarten nodig.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1831 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
