Kenteken check SX-764-T
APK verlopen - 3+ eigenaars - 115.660 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken SX764T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken SX-764-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken SX-764-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken SX-764-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken SX-764-T
Prestaties Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken SX-764-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 350 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage bijtelling voor zakelijke rijders
- Comfortabel, luxe interieur en uitgebreide uitrusting
- Sportief rijgedrag door krachtige hybride aandrijving
- Zeer zuinig in de stad bij regelmatig opladen
- Stil elektrisch rijden tot 130 km/u mogelijk
- Uitgebreide veiligheidssystemen
Minpunten
- Beperkte elektrische actieradius in de praktijk
- Hoge onderhoudskosten, zeker bij merkdealer
- Complexe techniek met meer storingsgevoeligheid
- Beperkte kofferbakruimte door accupakket
- Geen vrijstelling van wegenbelasting
- Sneller waardeverlies dan conventionele modellen
Volledige analyse
Kenteken SX-764-T is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 350 e Business Solution uit 2017 met een 1991cc viercilinder hybride benzinemotor en automaat. Deze plug-in hybride sedan combineert luxe met zuinigheid en is een interessante optie voor de Nederlandse zakelijke rijder. Dit rapport geeft een diepgaand overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C-klasse 350 e Business Solution uit 2014 is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (M274 DE 20 LA), gecombineerd met een elektromotor. Deze motorcode is typerend voor de M274-serie, die vanaf 2014 in diverse Mercedes-modellen werd toegepast. De totale systeemvermogen bedraagt 279 pk (205 kW), waarvan de verbrandingsmotor 211 pk levert en de elektromotor 68 pk. De combinatie zorgt voor een koppel van 550 Nm, wat resulteert in een sportieve acceleratie (0-100 km/u in ca. 5,9 seconden). **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** Bij vroege M274-motoren zijn incidenteel problemen gemeld met de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud vermindert risico). - **Turbo:** De turbocharger op deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (veel korte ritten, weinig warmdraaien) kunnen slijtageverschijnselen optreden. Ernst: **yellow** (licht, zelden ernstige defecten). - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling door slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, goed te voorkomen met regelmatig onderhoud). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij motoren met veel stadsgebruik of korte ritten. Ernst: **orange** (matig, controleer oliepeil regelmatig). **Transmissie** De C 350 e is standaard voorzien van een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, schokken). Onderhoudskosten: ca. €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer. Ernst: **yellow** (licht, mits onderhouden).
## Transmissie & Rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS automaat biedt soepele schakelingen en past zich goed aan aan de hybride aandrijflijn. In de praktijk is de combinatie van elektrische en benzinemotor zeer comfortabel, met name in de stad. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, terwijl de hybride techniek het verbruik laag houdt. De accu (6,2 kWh) biedt een elektrische actieradius van ca. 30 km (NEDC), in de praktijk vaak 20-25 km.
## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP:** Het officiële verbruik volgens WLTP is ca. 2,1 l/100 km (CO2: 48 g/km). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, tussen de 5 en 7 l/100 km bij gemengd gebruik. Puur elektrisch rijden is alleen mogelijk bij korte afstanden en regelmatig opladen. **Wegenbelasting** Voor een benzine-hybride met 155 pk geldt in Nederland een wegenbelasting van ca. €88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. Plug-in hybrides vallen niet onder de vrijstelling voor volledig elektrische auto’s. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** Jaarlijkse kleine beurt €250-€400, grote beurt €400-€600. - **Reparaties:** Gemiddelde jaarlijkse reparatiekosten (excl. banden, remmen) ca. €500-€800, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van de C 350 e Business Solution bedroeg €51.950. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €18.000 en €23.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de snelle ontwikkelingen in de elektrische en hybride markt.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Lage bijtelling:** Zakelijke rijders profiteren van een lage bijtelling (22% in 2025 voor plug-in hybrides met minimaal 60 km elektrische actieradius NEDC). - **Comfortabel en luxe:** Ruim interieur, hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting. - **Sportief rijgedrag:** Krachtige hybride aandrijflijn en achterwielaandrijving. - **Zuinig in de stad:** Bij regelmatig opladen zeer lage brandstofkosten voor korte ritten. - **Stil elektrisch rijden:** Tot 130 km/u volledig elektrisch mogelijk. - **Goede veiligheid:** Uitgebreide actieve en passieve veiligheidssystemen. **Nadelen** - **Beperkte actieradius elektrisch:** In de praktijk vaak minder dan 30 km puur elektrisch. - **Hoge onderhoudskosten:** Mercedes-onderhoud is prijzig, zeker bij een officiële dealer. - **Complexe techniek:** Meer kans op storingen aan de hybride systemen en elektronica. - **Beperkte kofferbakruimte:** Accupakket reduceert de laadruimte tot ca. 335 liter. - **Wegenbelasting:** Geen vrijstelling, dus relatief hoge maandlasten. - **Waardeverlies:** Snellere afschrijving dan conventionele modellen door technologische ontwikkelingen.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken SX-764-T uit 2017 is een luxe, sportieve en zuinige hybride sedan die vooral aantrekkelijk is voor zakelijke rijders vanwege de lage bijtelling. De techniek is geavanceerd maar complex, wat hogere onderhoudskosten en een groter risico op storingen met zich meebrengt. Het waardebehoud is matig, mede door de snelle ontwikkelingen in de elektrische auto-industrie. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 53
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 350 e (SX-764-T)
Wat is de APK status van SX-764-T?
De APK van SX-764-T is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SX-764-T een import auto?
Ja, SX-764-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SX-764-T gehad?
SX-764-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mercedes-Benz C 350 e (155 pk) in Nederland?
Ca. €88 per maand in 2025, afhankelijk van de provincie. Geen vrijstelling voor plug-in hybrides.
Wat is het praktijkverbruik van de C 350 e?
Tussen de 5 en 7 l/100 km bij gemengd gebruik. Puur elektrisch ca. 20-25 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK €35-€50, kleine beurt €250-€400, grote beurt €400-€600. Reparaties gemiddeld €500-€800 per jaar.
Hoeveel bijtelling geldt er in 2025?
22% bijtelling voor plug-in hybrides met minimaal 60 km elektrische actieradius (NEDC).
Wat is de huidige marktwaarde van een C 350 e uit 2014?
Tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7G-TRONIC PLUS is betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Vroege M274-motoren kunnen last krijgen van slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Ratelen, motorstoringen
Turbo problemen
Incidenteel problemen met de turbo, vaak door intensief gebruik of weinig warmdraaien.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling
Vervuiling van brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingen hybride systeem
Complexe hybride elektronica kan storingen geven, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 350 e modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|