Kenteken check KFL-30-S
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KFL30S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken KFL-30-S
Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken KFL-30-S
Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken KFL-30-S
Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken KFL-30-S
Prestaties Mercedes-Benz C 350 e (2018) – Kenteken KFL-30-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 350 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer complete uitrusting (Premium Plus): lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, adaptieve cruise control, elektrische stoelen, geheugenfuncties, premium audio
- Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker bij elektrisch rijden in de stad
- Goede wegligging en directe stuurbekrachtiging
- Luxe uitstraling en degelijke afwerking
- Betrouwbare hybride techniek bij goed onderhoud
- Zeldzaamheid: deze hybride variant is minder gangbaar dan de standaard benzine- en dieselmodellen
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij defecten aan het accupakket of de automaat
- Praktijkverbruik valt tegen bij weinig elektrisch rijden
- Wegenbelasting is hoog voor een hybride uit 2014 (geen korting meer)
- Beperkte actieradius op elektriciteit (ca. 30 km)
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Minder krachtig dan de reguliere C350 (V6, 302 pk)
Diepgaande beoordeling
Kenteken KFL-30-S is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse uit 2018 met een 1991cc hybride benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz C-klasse 350 e Sport Edition Premium Plus uit 2014 is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE 20 AL) in combinatie met een elektromotor. Deze hybride aandrijflijn levert 155 pk (114 kW) en is gekoppeld aan een 7-traps automaat. De motorcode M274 is bekend uit de Mercedes-Benz A-, B-, C- en E-klasse modellen. Let op: de standaard C350 uit 2014 heeft een 3.5L V6 (302 pk), maar de 350 e hybride variant met 1991cc motor is een aparte, zeldzamere uitvoering.
De 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS) is een robuuste, maar complexe transmissie. Deze kent weinig grote problemen bij goed onderhoud, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokkerig schakelen of softwareproblemen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten aan het koppelomvormer of de versnellingsbak zelf.
Het praktijkverbruik van de C 350 e ligt rond de 1 op 15-18 (6,5-7,5 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en accu-conditie. Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar (WLTP werd pas later ingevoerd), maar de NEDC-cijfers liggen rond de 1 op 25 (4,0 l/100km) – in de praktijk haalbaar bij veel elektrisch rijden. De wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (volledig brandstof, geen korting voor hybride in dit bouwjaar).
De nieuwprijs van deze C-klasse was €56.948. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen). Grote reparaties (transmissie, accupakket) kunnen dit bedrag fors verhogen.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken KFL-30-S uit 2018 is een zeldzame hybride variant met een goede basisuitrusting, comfortabele rij-ervaring en een luxe uitstraling. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant en het accupakket vereist aandacht bij oudere exemplaren. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en hybridetechniek is dit een interessant alternatief, mits de onderhoudshistorie volledig is en de accu nog voldoende capaciteit heeft.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 350 e (KFL-30-S)
Wat is de APK status van KFL-30-S?
De APK van KFL-30-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KFL-30-S een import auto?
Ja, KFL-30-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KFL-30-S gehad?
KFL-30-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met de C 350 e?
De elektrische actieradius bedraagt circa 30 kilometer onder ideale omstandigheden. In de praktijk is dit vaak minder, afhankelijk van temperatuur, rijstijl en accu-conditie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen. Grote reparaties (transmissie, accu) kunnen dit bedrag fors verhogen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 155 pk in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €1.200 per jaar. Er is geen korting meer voor hybride modellen uit 2014.
Wat is het praktijkverbruik van de C 350 e?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15-18 (6,5-7,5 l/100km) bij gemengd gebruik. Bij veel elektrisch rijden kan dit lager uitvallen.
Wat is de huidige marktwaarde van een C 350 e uit 2014?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met het accupakket?
Op hogere leeftijd kan de accucapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt. Vervanging is kostbaar (€5.000-€8.000).
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De M274 motor kan last krijgen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
De turbo kan op hogere leeftijd problemen geven, zoals olielekkage of vastlopen door koolafzetting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, met name bij langdurig stationair draaien of kort ritten.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services
Automaat schakelproblemen
De 7G-TRONIC PLUS kan schokkerig schakelen of softwareproblemen krijgen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij het schakelen, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 350 e kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
