Kenteken check SJ-481-L
APK verlopen - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken SJ481L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken SJ-481-L
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken SJ-481-L
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken SJ-481-L
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken SJ-481-L
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2018) – Kenteken SJ-481-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2105 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke softtop convertible uitvoering voor open rijden.
- Robuuste en moderne 2.0 TD4 Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
- Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Volledig vierwielaandrijving met Terrain Response voor veelzijdigheid.
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking (HSE Dynamic).
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen, kostbare reparatie bij falen.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten relatief hoog door luxe en techniek.
- Dakmechaniek van softtop vraagt extra aandacht en kan slijten.
- Beperkte achterruimte door convertible constructie.
Uitgebreide analyse
Kenteken SJ-481-L is een grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze unieke softtop uitvoering combineert luxe met open rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €78.210.
De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque Convertible is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorenfamilie, met een vermogen van ongeveer 110 pk in de TD4 uitvoering. De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4'. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen bestaan uit turbolag of olielekkage. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze motorserie[7][4].
De automatische transmissie is een 9-traps automaat, specifiek ontwikkeld voor deze motor en model. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij kickdown. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld, vooral bij vervanging van olie en filters. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd[3][4].
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km (ongeveer 17-18 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door rijstijl en omstandigheden, rond 6,5-7,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig[2][4].
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2016 met kenteken SJ-481-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De unieke softtop uitvoering vraagt ook aandacht voor de dakmechaniek en afdichtingen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken SJ-481-L uit 2018 is een stijlvolle en exclusieve SUV met open dak, voorzien van een betrouwbare 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 40
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (SJ-481-L)
Wat is de APK status van SJ-481-L?
De APK van SJ-481-L is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SJ-481-L een import auto?
Nee, SJ-481-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-481-L gehad?
SJ-481-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4', een moderne 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque Convertible?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, mede door de luxe en technische complexiteit.
Is de softtop uitvoering duurzaam?
De softtop dakconstructie vraagt extra onderhoud en kan na jaren slijtage vertonen, vooral aan het mechaniek en de afdichtingen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 9-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren, vertraging bij kickdown.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop dakmechaniek slijtage
Het dakmechaniek kan na jaren gebruik minder soepel werken of afdichtingen kunnen lekken.
Signalen:
Moeilijk openen/sluiten dak, waterlekkage bij regen.
Injectorproblemen
Sporadische storingen aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
