Kenteken check SG-430-L
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 20.515 km (peildatum mrt 2020)
13 punten van aandacht bij kenteken SG430L
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI One (2018) – Kenteken SG-430-L
Waardebehoud MINI One (2018) – Kenteken SG-430-L
Onderhoud MINI One (2018) – Kenteken SG-430-L
Veiligheid MINI One (2018) – Kenteken SG-430-L
Prestaties MINI One (2018) – Kenteken SG-430-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
- Efficiënte motor
- Compacte afmetingen
- Prettige rijervaring
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Transmissie kan soms ongemakkelijk schakelen
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken SG-430-L is een grijze Mini Mini uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €27.163.
De motor van de Mini Mini 1.5 One Pepper Business uit 2014 is een 1499cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 75 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om te controleren of de motor goed onderhouden is om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie van de Mini Mini kan soms last hebben van trage schakeltijden en ongemakkelijke schakelmomenten, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One Pepper Business is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km kan liggen, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor Mini-modellen.
De Mini Mini 1.5 One Pepper Business uit 2014 biedt een unieke combinatie van stijl en efficiency. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain issues, die bij sommige Mini-modellen voorkomen.
Deze grijze Mini Mini met kenteken SG-430-L uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, stijlvolle auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI One (SG-430-L)
Wat is de APK status van SG-430-L?
De APK van SG-430-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SG-430-L een import auto?
Nee, SG-430-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-430-L gehad?
SG-430-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.5 One Pepper Business?
De specifieke motorcode is niet beschikbaar in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om de motor goed te onderhouden.
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 One Pepper Business?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km kan liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini uit 2014?
De marktwaarde kan variëren, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor Mini-modellen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mini Mini?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar is over het algemeen lager voor zuinige auto's.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie van de Mini Mini?
Trage schakeltijden en ongemakkelijke schakelmomenten kunnen voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Mini-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1499cc motor is gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige Mini-modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Trage schakeltijden en ongemakkelijke schakelmomenten kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Trage acceleratie, ongemakkelijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
