Kenteken check S-879-HJ
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 220.198 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken S879HJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI (2011) – Kenteken S-879-HJ
Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI (2011) – Kenteken S-879-HJ
Onderhoud Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI (2011) – Kenteken S-879-HJ
Veiligheid Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI (2011) – Kenteken S-879-HJ
Prestaties Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI (2011) – Kenteken S-879-HJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2405 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor 6-8 personen
- Degelijke en betrouwbare 2143cc OM646 dieselmotor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle en brandstofbesparing
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Relatief goede wegligging en rijcomfort voor een personenbus
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, kostbare reparaties
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringproblemen vertonen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-879-HJ is een zwarte Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente Lang uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa € 51.591 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze Viano is een common rail turbodiesel met motorcode OM646, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 120 pk en een koppel rond 280 Nm, wat voldoende is voor comfortabel rijden met een volle bezetting. De motor is voorzien van een enkele turbo en DOHC met 16 kleppen. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente Lang met kenteken S-879-HJ uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Let op olielekkages, roestvorming en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz Viano met kenteken S-879-HJ uit 2011 is een ruime en betrouwbare personenbus met een degelijke 2143cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Viano veel comfort en functionaliteit, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 19
Foto's
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI (S-879-HJ)
Wat is de APK status van S-879-HJ?
De APK van S-879-HJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-879-HJ een import auto?
Ja, S-879-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-879-HJ gehad?
S-879-HJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Mercedes-Benz Viano 2010?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik synchronisatieringproblemen vertonen, vooral in lagere versnellingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Viano?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI Ambiente Lang uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2405 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
