Kenteken check R-701-PV

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 290.129 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-103636
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-701-PV
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-701-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken R-701-PV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken R-701-PV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken R-701-PV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken R-701-PV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken R-701-PV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.033
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
213 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651911
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
780 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk en 330 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Sterk waardebehoud voor een auto uit 2011 in deze klasse
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals Bluetooth, climate control en multimedia

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
  • Automaat kan schokkerig schakelen of lekkages vertonen zonder goed onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een diesel met automaat
  • Wegenbelasting voor diesel met 125 pk is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken R-701-PV is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Avantgarde Edition C uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €55.199 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en degelijkheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt meestal de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk en 330 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van directe inspuiting en een turbocharger voor betere respons en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze C-klasse Estate is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van versnellingen en soms lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service en kleine reparaties rond de €400-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 220 CDI ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 6 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Avantgarde Edition C met kenteken R-701-PV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages, turbo- en injectorenproblemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken R-701-PV uit 2013 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651911
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (R-701-PV)

Wat is de APK status van R-701-PV?

De APK van R-701-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-701-PV een import auto?

Ja, R-701-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-701-PV gehad?

R-701-PV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbo dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud en vervanging zijn essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 220 CDI Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 l/100 km.

Welke problemen komen vaak voor met de automaat?

De 7G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen, vertraging vertonen of lekkages ontwikkelen als onderhoud niet goed wordt uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 125 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij versnellingswisselingen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, soms waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Auto Nummerplaat