Kenteken check R-229-VL
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 205.171 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R229VL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316i Coupé (1994) – Kenteken R-229-VL
Waardebehoud BMW 316i Coupé (1994) – Kenteken R-229-VL
Onderhoud BMW 316i Coupé (1994) – Kenteken R-229-VL
Veiligheid BMW 316i Coupé (1994) – Kenteken R-229-VL
Prestaties BMW 316i Coupé (1994) – Kenteken R-229-VL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1190 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige M40B16 1.6L motor met lage olieverbruik
- Sportief coupé-ontwerp met klassieke E36 styling
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
- Redelijk lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Redelijk waardebehoud door klassieke status
Nadelen
- Motor kan bij hoge kilometerstanden kettingproblemen vertonen
- Beperkte pk’s (75 pk) voor sportieve rijders
- Geen turbo of moderne injectietechniek
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Brandstofverbruik hoger dan moderne auto’s
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-229-VL is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 1994 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de E36-generatie (1990-1999), staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en degelijke techniek.
De motor in deze BMW 316i Coupé is de BMW M40B16, een 1.6-liter (1596cc) 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen. Deze motor levert ongeveer 75 pk (officieel 75 pk volgens Nederlandse registratie) en 141 Nm koppel. De M40B16 is een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €100 tot €150 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een BMW 316i Coupé uit 1991 varieert sterk afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €7.000. Deze coupé behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn klassieke status en rijplezier. Let bij aankoop op roest, motorconditie en transmissie. Regelmatig onderhoud en originele onderdelen verhogen de betrouwbaarheid.
Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken R-229-VL uit 1994 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1596cc M40B16 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en technische controle biedt deze auto een sportieve rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 316i Coupé (R-229-VL)
Wat is de APK status van R-229-VL?
De APK van R-229-VL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-229-VL een import auto?
Ja, R-229-VL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-229-VL gehad?
R-229-VL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Coupé uit 1991?
De motorcode is M40B16, een 1.6-liter 4-cilinder SOHC benzinemotor.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, de M40B16 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain en mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 75 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 316i Coupé?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in doorslippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele zwakte.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Verouderde injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1994), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1994) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
