Kenteken check PR-864-L

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 256.261 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-184616
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PR-864-L
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-864-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi Q2 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken PR-864-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken PR-864-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken PR-864-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
62

Veiligheid Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken PR-864-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
99

Prestaties Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken PR-864-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 58.262
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
220 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
80 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Sportieve uitvoering met goede rijeigenschappen en afwerking.
  • Relatief zuinige en krachtige 2.0 TDI motor met 110 pk.
  • Automatische S-tronic transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan ruw schakelen en mechatronica storingen vertonen.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat, kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken PR-864-L is een grijze Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert sportiviteit met quattro vierwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €43.100.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q2 draagt meestal de motorcode 'CUNA' of 'CUWA', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of defecte zuigerveren.

De automatische transmissie in deze Audi Q2 is een S-tronic (DSG) versnellingsbak, die soepel schakelt maar bekend staat om enkele specifieke problemen. Veelvoorkomende klachten zijn ruw schakelen, slippen, en soms het niet verder schakelen dan de tweede versnelling. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door verouderde of vervuilde transmissieolie, mechatronica storingen of defecte koppelomvormers. Regelmatig onderhoud, inclusief het spoelen van de automaatolie, kan veel problemen voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport (2016) met kenteken PR-864-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Laat de automatische transmissie grondig controleren op storingen en vraag naar eventuele spoelbeurten van de automaatolie. Controleer ook op waarschuwingslampjes en laat een diagnose uitlezen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Door deze checks voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van uw grijze Audi Q2 uit 2017.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken PR-864-L uit 2017 is een sportieve en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de distributieketting en automatische transmissie, kan goed onderhoud deze beperken. Met een scherp oog voor onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, comfortabele en zuinige SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
9 november 2020
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Audi Q2 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q2 2.0 TDI (PR-864-L)

Wat is de APK status van PR-864-L?

De APK van PR-864-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-864-L een import auto?

Nee, PR-864-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-864-L gehad?

PR-864-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q2?

De motorcode is meestal CUNA of CUWA, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de S-tronic automaat kan ruw schakelen, slippen en mechatronica storingen vertonen, vooral bij verouderde transmissieolie.

Hoeveel verbruikt deze Audi Q2 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe kan ik transmissieproblemen voorkomen?

Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie helpt veel problemen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Transmissie

Transmissie ruw schakelen en slippen

S-tronic automaat kan ruw schakelen, slippen of niet verder schakelen dan 2e versnelling door mechatronica of olieproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie.

Ernstig
Transmissie

Defecte koppelomvormer en lock-up koppeling

Koppelomvormer kan defect raken, wat leidt tot schokken en knarsende geluiden tijdens schakelen.

Symptomen:

Ruw schakelen, knarsende geluiden, transmissiewaarschuwing.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injector storingen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat